现在能定颜色，几个配置，一个配置里有很多配置绑定，凭什么不能随便选配？
多简单的事啊，从生产认证销售都做得到。
消费者还是惯着这帮保守的家伙。
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柔性制造的成本能和批量制造比吗……
我做设备的，自己做得设备卖几十万，我还觉得亏；但是和汽车的复杂度、技术含量、可靠性要求等比起来，我又觉得自己顶多值1万块钱……。

【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 标  题: 柔性制造很发达了为什么汽车行业还不能深度定制？
: 发信站: 水木社区 (Sun May  3 07:53:25 2026), 站内
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: 现在能定颜色，几个配置，一个配置里有很多配置绑定，凭什么不能随便选配？
: 多简单的事啊，从生产认证销售都做得到。
: 消费者还是惯着这帮保守的家伙。
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: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 111.192.241.*]
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FROM 112.10.182.*

又来了，你们这帮保守货色，天天抱怨没市场，降价卷，给你们讲多干活服务大众了你们嫌弃费劲，不费劲赚钱那是过去的合资汽车，死于安乐。
【 在 WorldRoamer 的大作中提到: 】
: 深度定制加100万你买嘛 ...
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FROM 111.192.241.*

问题是没这么大市场啊？

保时捷主打的算是你说的深度定制吗？实际上销量好的时候也是经销商定一批好卖的配置
【 在 guoqingjie 的大作中提到: 】
: 又来了，你们这帮保守货色，天天抱怨没市场，降价卷，给你们讲多干活服务大众了你们嫌弃费劲，不费劲赚钱那是过去的合资汽车，死于安乐。
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FROM 123.123.133.*

贱，才买小米。
【 在 icome 的大作中提到: 】
: 小米为啥赚钱。单车型销量大。--发自 ismt ...
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FROM 111.192.241.*