- 主题:车机仪表盘一起的
还有新车厂鼓吹全车一起控制吧？怎么死的都不知道。软件复杂了会是啥尿性产品经理不懂搞开发的也不懂吗？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 学特斯拉的？
: 特斯拉没有仪表盘
: --
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修改:ZhangJiang FROM 121.31.226.*
FROM 121.31.226.*
啥车？
好避坑。
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 现在车都这样吗？
:
: --
:
: FROM 121.31.226.* [广西–玉林 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.204.78.*
搞开发的没有话语权
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 还有新车厂鼓吹全车一起控制吧？怎么死的都不知道。软件复杂了会是啥尿性产品经理不懂搞开发的也不懂吗？
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FROM 101.90.38.*
太麻烦了，用一根线一连多省成本
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 抬头显示和仪表盘可以用单独的控制芯片，中间通过接口传递数据就行
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FROM 58.38.99.*
希望用的不是高通的方案
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: 啥车？
: 好避坑。
: --发自 ismth(丝滑版)
: ...................
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FROM 39.144.40.*
你以为他们不知道吗，增加芯片就是增加成本
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 抬头显示和仪表盘可以用单独的控制芯片，中间通过接口传递数据就行
--
FROM 117.136.90.*
怎么可能不是高通，就是高通啊。
【 在 db16122 的大作中提到: 】
: 希望用的不是高通的方案
: --
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FROM 39.144.43.*
:)
【 在 emu350 的大作中提到: 】
: 还是特斯拉高明，取消了仪表盘，从根源上避免了这种问题
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: 发自「今日水木 on 大哥大」
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FROM 114.94.176.*