- 主题:不知道测续航的意义是什么，是油车最后的倔强？
博尔特只需要跑得比你快就行了吧
而
本版狄青的要求是
博尔特做数学题也必须比你强
说普通话也得比你强
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瘸的定义是正常一步都走不了
而你们对车瘸的定义是
高速必须连续跑1000km
跑600km也是瘸
标准存乎一心
想怎么说就怎么说
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 有没有可能是证明不瘸，或者没那么瘸
: --发自 ismth(丝滑版)
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搞不懂你们
对油车这么多短板视而不见
偏偏对高速续航1000km无比执着
大家都是网约车司机？
或者城际顺风车爱好者？
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 有没有可能是证明不瘸，或者没那么瘸
: --发自 ismth(丝滑版)
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公司和家有一边有桩
你这个顾虑就等于没有
【 在 Henkel 的大作中提到: 】
: 是的，测续航不知道意义在哪里，我开电车感觉最大的硬伤是可预期性，不知道下一个充电桩能不能用，要不要排队，最坏的情况可能一晚上都到不了地方。而开油车则没有这种顾虑。续航300以上其实没有本质区别。
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加速慢（同价格比较，你拿兰博基尼比也不慢）
发动机变速箱顿挫噪音
保养麻烦
智能化差
空间差，后排中间通常鼓包
再加上限行
这还不够吗
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 油车有啥短板？请指教
: 我先提一个，每周限行一天
: --发自 ismth(丝滑版)
: ...................
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动力差一秒差很多了
其次
model3基本是这个价位最差的车了
第三
建议多对比家用车
而不是330这种为赛道而生的车
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 比如就对比差不多价位的吧
: 330 vs model3，动力差不多，一万公里一保养，行驶品质更好，空间足够
: 不知道你们说的智能化是什么
: ...................
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