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- 主题:宝马也学坏了，安敢如此？
- --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 27.38.129.* - 作为官方视频，实在太low了。
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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FROM 221.222.20.* - 到底是谁 low 在先？
谁首创行业 AI 路测 几百万 万公里？
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 作为官方视频，实在太low了。
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
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: FROM 221.222.20.* [北京–西城区 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 27.38.129.* - 有本事就和长城一样实名举报，谁不负责就举报谁。这视频搞的好像别的车企都不做，只有宝马做路测似的。
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 到底是谁 low 在先？
: 谁首创行业 AI 路测 几百万 万公里？
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FROM 221.222.20.* - 宝马技术落后了，没掌握我国大豪华的AI路测
【 在 ment 的大作中提到: 】
: 搜了一下，看下面视频官方配文，这是介绍宝马虚拟驾驶测试中心的视频，好多人应激反应了。现在国内的汽车市场，怎么都这样了，一声叹息啊。
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: 安全，是BMW从未动摇的底线。数百万公里严苛测试，让潜在风险被提前预见。以虚拟与现实双重严苛验证，只为踩下油门时，尽享纯粹驾趣。
: 安全，始于你坐入驾驶座很久以前。
: #安全始于坐入驾驶座很久以前 #纯粹驾驶乐趣 #BMW #宝马
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 27.38.129.* - 汽车行业都做路测，这没什么好说的，只是大部分车企，没掌握那种 AI 路测的的大豪华技术。
想 AI 测也不会
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 有本事就和长城一样实名举报，谁不负责就举报谁。这视频搞的好像别的车企都不做，只有宝马做路测似的。
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 到底是谁 low 在先？
: : 谁首创行业 AI 路测 几百万 万公里？
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 27.38.129.* - 没有说其他国产吧，应该是指名道姓一家了
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 有本事就和长城一样实名举报，谁不负责就举报谁。这视频搞的好像别的车企都不做，只有宝马做路测似的。
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FROM 163.125.157.* - 那个视频我们看了，又不是没看过，还在这里洗。
【 在 ment 的大作中提到: 】
: 宝马模拟驾驶测试就是AI测试啊，各种路面环境数据都是实车采集来的。
: 关键人家没想着内涵攻击哪个啊，现在国内这帮自媒体都绝了。
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 宝马技术落后了，没掌握我国大豪华的AI路测
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 27.38.129.* - 对车企特别是手机厂造车太纵容了
明年才要求油车上市前测30000公里，电车15000公里，
这点测试怎么发现可靠性耐用性隐患？
杂交车造车比手机还快，极克 一年磨３剑被 骂的抬不起头
现在更离谱居然有月ｊ车了。。。
３月刚改款。。。。下周改改款又要发布了。。。。。
拿车主，行人 安全当儿戏
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FROM 218.108.210.* - 不尊重汽车行业规律也就罢了
连手机行业规律也不尊重了。。。。
３月的鸡，4月的鸭，敢把X界开回家
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FROM 218.108.210.*