- 主题:2027年L2强制国标国考几家欢喜几家愁
你是在说雷总吗?2025/3/19下午雷总刚吹玩小米都是自动驾驶,当晚安徽三个女大学生殒命,前后都不到12小时
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 个别车企要钱不要命(别人的)
: 懂车帝2025年7月公示测试结果,明确指出借车无法识别儿童穿行的重大技术缺陷,不预置评,拒不整改,半年后发生重庆撞击2岁幼儿事故
: 技术缺陷解决不了
: 又爱吹N
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: 又菜又爱吹,最后谁买单?
--发自 ismth(丝滑版)
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余总雷总都跑不了
余总吹的更猛
【 在 hitmerlin 的大作中提到: 】
: 你是在说雷总吗?2025/3/19下午雷总刚吹玩小米都是自动驾驶,当晚安徽三个女大学生殒命,前后都不到12小时
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: --发自 ismth(丝滑版)

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论打脸速度应该比不上雷总,不到12小时
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 余总雷总都跑不了
: 余总吹的更猛
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: 【 在 hitmerlin 的大作中提到: 】
: : 你是在说雷总吗?2025/3/19下午雷总刚吹玩小米都是自动驾驶,当晚安徽三个女大学生殒命,前后都不到12小时
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雷总天天念,手不离方向盘,安全第一,
余总天天吹,开车睡觉,办公,看手机
2025 年初直播
“我开智驾基本不握方向盘,可以打盹睡个觉。”
2025.7 享界之夜(被罚后)
“L2 确实没事干,只能看手机。等 L3 法规落地,就能放心睡觉、办公、看手机。系统搞不定会自动靠边,安全带勒醒你、座椅按摩捅醒你。”
2025.12 央视直播(对撒贝宁说)
“明年 L3、后年 L4,将来开车可以睡觉、不摸方向盘、不用管车—— 当然要法律允许。”
2026 年多次发布会
“L3 就是开车该睡就睡,极端情况系统自己停车喊醒你,从出发睡到目的地。这是我们的梦想。”
三、核心争议点(为什么被骂 “吹过头”)
L2≠L3,他故意混淆
L2(ADS):驾驶员全责、必须全程盯路、手握方向盘
他在 L2 上双手脱把、低头看手机 / 睡觉,属于危险驾驶、违法
营销夸大,误导用户
反复说 “智驾可以睡觉”,让大量 M7/M9 车主模仿
导致很多人L2 状态下睡觉、办公、刷视频,事故增多
自己违规,还鼓吹合法化
被罚后不收敛,反而更频繁喊话 “L3 要允许睡觉”
把 “开车睡觉办公” 当成华为 ADS 最大卖点
四、一句话总结
余承东是 ** 行业唯一一个敢公开吹 “开车可以睡觉、办公”** 的车企高管:
L2 时自己违规睡觉 / 看手机,被罚
反复鼓吹 L3 就是 “合法睡觉、全程不管”
把 “睡觉” 当智驾核心营销,误导用户、拉高风险预期
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雷总不如余总
余总自首,接受开车玩手机处罚
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雷军在二会的智驾安全建议(2026)
把智驾安全纳入驾考,强化 “人机共驾” 理念
L2 “脱手脱眼” 纳入交通违法处罚
尽快明确 L3/L4 责任与安全准则
车企宣传自律,严禁夸大 “自动驾驶”
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我就不明白了
太困想睡觉就安心睡
为啥非要开车睡?
打个车睡不行么?停路边睡不行么?回家睡不行么?
非要开车睡觉?
简直是叫唆犯罪了,没人管。。。
雷军顶天人大代表而已,提提建议最多,治不了胡闹
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雷总2025年和2026年对待智驾的态度怎么来了个180度大转弯呀,到底发生了什么事情呀,好难猜哦
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 雷军在二会的智驾安全建议(2026)
: 把智驾安全纳入驾考,强化 “人机共驾” 理念
: L2 “脱手脱眼” 纳入交通违法处罚
: 尽快明确 L3/L4 责任与安全准则
: 车企宣传自律,严禁夸大 “自动驾驶”
--发自 ismth(丝滑版)
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雷总这个人大代表吹自动驾驶,结果当晚就出了轰动全国的事故,连健身打卡都暂停了
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 我就不明白了
: 太困想睡觉就安心睡
: 为啥非要开车睡?
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: 打个车睡不行么?停路边睡不行么?回家睡不行么?
: 非要开车睡觉?
--发自 ismth(丝滑版)
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雷总还有点底线
向交警自首后还吹开车睡觉的才是真N
全国人大代表护身符不如余总一张嘴
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