- 主题:油车一公里一块钱，电车一毛，是真的吗
不可能，单单保险费都超过公交很多了。
【 在 rnaicam 的大作中提到: 】
: 不考虑停车的话比公共交通便宜
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FROM 114.254.3.*
市电一毛一度？
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 同事顺义乡下，有院子，装私桩
: 1毛一度电，限额1万度冬天
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FROM 114.254.3.*
油车一般一公里五六毛吧
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FROM 39.144.58.*
油车现在得七八毛，电车一般1-2毛，有些地方还有油改气的2-3毛
【 在 san1 的大作中提到: 】
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: │ 各 │
: │ 位 │
: │ 神 │
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FROM 223.104.40.*
你一年能开几万公里啊，车最大的消耗是折旧费，三十万车，每年折旧至少两万，加上保养和保险至少三万。油钱不是大头。
【 在 san1 的大作中提到: 】
: │ 各 │
: │ 位 │
: │ 神 │
: ...................
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FROM 39.157.118.*
也有五万的车你咋不说
【 在 iltly 的大作中提到: 】
: 你一年能开几万公里啊，车最大的消耗是折旧费，三十万车，每年折旧至少两万，加上保养和保险至少三万。油钱不是大头。
: 【 在 san1 的大作中提到: 】
: : │ 各 │
: : │ 位 │
: : │ 神 │
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 106.6.59.*
如果不考虑折旧，还要考虑一下，保险和保养两大块。电车保险是油车的2倍，但不需要保养。如果计算就应计算（加油+保险+保养）/公里数vs（充电+保险+保养）/公里数，如果这样计算，每年电车跑5000公里以上，总体成本能和油车打平，再往后，电车成本低于油车。
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FROM 114.242.242.*
如果考虑折旧就不好算了。因为一台纯机械油车，跑上20年没啥问题，跑上60-80万公里应该问题不大。电车有电池日历寿命和电子元器件寿命，一般不会超过15年。
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FROM 114.242.242.*
家充桩，综合一公里7分+
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FROM 39.144.78.*
1.6t的70度电车，市内开，偶尔长途，95%家充，算上充电损耗，11w公里，综合大概0.07-0.08元/公里
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修改:haolihai FROM 61.148.57.*
FROM 61.148.57.*