- 主题:咨询一下蔚来的车主,一些问题请教
【 在 forhx 的大作中提到: 】
: 1、蔚来的智驾,在高速上怎样?能否实现感觉前面车道车速过慢,自动切换车道?
: 2、如果买断电池的话,是否还可以进行换电服务?换的话一次多少钱,如果换的话,意味着自己的新电池是不是就换成了旧电池?
: 3、如果租电的话,是不是一直租下去?选择了租电,那么换电是不是免费的。 中途可以变更买断电池呢?
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1、蔚来的智驾,在高速上怎样?能否实现感觉前面车道车速过慢,自动切换车道?
可以,但是全域领航会有些出乎意料的行为,比如看见高速出口就自动变现进最内道,而不管后面有没有高速接近的车辆。我一般只用L2
2、如果买断电池的话,是否还可以进行换电服务?换的话一次多少钱,如果换的话,意味着自己的新电池是不是就换成了旧电池?
可以,换电价格看增量,比如你电池剩10度,你换70度的,就收60度的电费+服务费,有个起步价20度,比如你60换70度,不收你10度而收你20度的钱。电池换一次就过了心理关了,不用管新旧。
3、如果租电的话,是不是一直租下去?选择了租电,那么换电是不是免费的。 中途可以变更买断电池呢?
租电买断和换电费用没关系,就看送不送你换电券,该怎么收怎么收。可以由租用改成买断,且租用费可以抵一部分买断费,但是是一年还是多长时间之后才能改买断。
4、ES8在高速上巡航速度120-130的话,高速一般能跑多少公里, 想以此推断ES9的高速续航。
老款跑高速按冬夏平均百公里23度电算吧,新款能省点有限,你按电池容量算算。
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FROM 114.253.38.*
并不是这样,是75度磷酸铁锂电池过一段时间需要充满校准
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 有因为调度问题100度锁成75度电的,就会显示100%,我换到过一次。--发自 ismt ...
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FROM 223.73.2.*
蔚来自己人都承认的,包括乐道电池也有这样的
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 并不是这样,是75度磷酸铁锂电池过一段时间需要充满校准
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 有因为调度问题100度锁成75度电的,就会显示100%,我换到过一次。--发自 ismt ...
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: FROM 223.73.2.* [广东–深圳 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.249.16.*
100%有可能是刚做均衡,估计如果没人换会放电到93%.
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 旧电池一般在换电站就给充到93%。如果你换完电池后显示100%,那大概率就是块新电池。 ...
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FROM 36.26.1.*
显示100%的电池只是说明换电站给你分配了一块充满电电池,和新旧无关。换电站常规情况下大部分电池是充到93%的,但是定期会给一部分电池充到100%,好像也是电池保养的一部分。
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
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: 旧电池一般在换电站就给充到93%。
: 如果你换完电池后显示100%,那大概率就是块新电池。
: 【 在 ccf 的大作中提到: 】
: : 那你上面的回帖里写到,“还去过几个新站换到过新电池”,就是想象中的了?
#发自zSMTH@HBN-AL00
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FROM 223.70.201.*
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 乱讲,都是不充满的,效率以及电池保护的问题.
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FROM 106.37.220.*
跟电池的健康度没关系。换电站里流通的旧电池,蔚来也会确保处于健康状态,低于特定阈值的电池会被自动拦截维修,不会流向用户。
只是说换电站里的旧电池,蔚来大概率只给你充到93%电量。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 我不同意。一块健康度为80%的电池,也能显示100%充满。
: 一块健康度为100%的新电池,也可能显示只充到了60%。
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FROM 106.37.220.*
原来如此,长知识了。
那可能新电池也就是在新开换电站的首批能碰到了。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 并不是这样,是75度磷酸铁锂电池过一段时间需要充满校准
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FROM 106.37.220.*
好的
【 在 sxr 的大作中提到: 】
: 显示100%的电池只是说明换电站给你分配了一块充满电电池,和新旧无关。换电站常规情况下大部分电池是充到93%的,但是定期会给一部分电池充到100%,好像也是电池保养的一部分。
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: #发自zSMTH@HBN-AL00
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FROM 106.37.220.*
“新”电池是个毫无必要的执念,用一阵就知道了
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 原来如此,长知识了。
: 那可能新电池也就是在新开换电站的首批能碰到了。
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FROM 113.116.245.*