- 主题:话说，对于中国市场连续蝉联第一的车企，这个版还有谁不服气的
哈哈 你看，我开迪子电车10年了，每天的出行成本比坐地铁都便宜，还不限行
你看你还得每周被限行一天，啧啧，唉，同情你
【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 笑死了。我的油车路边店都有配件，国产的进口的全兼容。
: 你还是先关心你的笛子老头乐，过两年恒大了底盘上锈了，没地方换电池了一天充三四次电比上厕所还勤咋办吧。
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不止，你但凡说句国外品牌的优点就被他们骂大侄子
本质上还是太自卑了
【 在 Judi (欲望森林) 的大作中提到: 】
: 把比亚迪和华为那帮无脑粉丝铲除干净，中国就真的进步了，有这些宗教团体整天喧嚣，科技公司搞到最后你不买我做的东西你说我做的产品不好就不是中国人这种地步，国家好不了。
: 【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: : 服气
: : 不买了
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你不买就对了，大家都去买，迪子都没有卖车的压力，还怎么降价呢
你不买，我不买，明天还能降500
总要有人为自己的智商和选择买单，不是么
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 说多了也没必要
: 觉得恶心的企业不买它产品就行了
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FROM 103.35.105.*
哈哈 你看，你还是不懂步行上班的含金量
三辆油车，果然已经深度套牢了，难怪这么死硬
没事，我的油车早卖了，恭喜你，这可是传家宝，一车传三代，三车要传九代，要拿好哦
【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 我三辆油车，限行？笑死了。限也就100块钱事情。
: 天天坐在焚化炉上面，10年了，出事概率越来越大了，补贴一停比亚迪再一倒，发自内心的同情你，哈哈哈。
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FROM 103.35.105.*
当F3不油车？
【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 全球市场销量和占有率第一第二第三第四的油车老登都卖不出去，那谁卖出去了？比亚迪不带补贴的车卖出去过1万辆吗？ ...
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当F3不油车？
【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 全球市场销量和占有率第一第二第三第四的油车老登都卖不出去，那谁卖出去了？比亚迪不带补贴的车卖出去过1万辆吗？ ...
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FROM 111.55.11.*
这种人没几个，可以忽略，中国品牌的汽车在中高端发威也就这几年时间。以前主要靠低价。
而近几年中国汽车无论是技术还是外观确实比以前强多了。中国车出口大幅度增长也是同期发生的。海外用户和中国用户对于中国汽车接受度大幅增长几乎是同步的。
你觉得他们是宗教完全是幻觉，他们在2019年的时候可没买过中国的中高端车型。
【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 把比亚迪和华为那帮无脑粉丝铲除干净，中国就真的进步了，有这些宗教团体整天喧嚣，科技公司搞到最后你不买我做的东西你说我做的产品不好就不是中国人这种地步，国家好不了。
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脑残粉就是苹果和特斯拉最多。
【 在 Judi 的大作中提到: 】
: 把比亚迪和华为那帮无脑粉丝铲除干净，中国就真的进步了，有这些宗教团体整天喧嚣，科技公司搞到最后你不买我做的东西你说我做的产品不好就不是中国人这种地步，国家好不了。
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