- 主题:十万左右买个二手的蔚来 es6， 值不值
真张口就来，蔚来只是免费换电权益跟人不跟车，没事闲的限制二手车权益干啥
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 那能一样吗？ 蔚来确实是对二手车权益限制最严格的品牌。不排除继续加码。
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FROM 59.82.59.*
二手划算啊，反正电池没有衰减，实际人家开了8个月，2万公里，车内跟新车差不多。大部分高端电车都不保值啊。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 这真是血亏，一年折半，保值率比小米还惨。
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FROM 61.136.204.*
主要是质保啊，6年变3年，三电也缩短，质保差异就值1万吧
【 在 straminium 的大作中提到: 】
: 真张口就来，蔚来只是免费换电权益跟人不跟车，没事闲的限制二手车权益干啥
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: 【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: : 那能一样吗？ 蔚来确实是对二手车权益限制最严格的品牌。不排除继续加码。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.246.237.*
你看下蔚来新车6年质保应该是大部分新车里给的最厚道的，电车最值钱的就是电池，蔚来能换电，已经把这个点给承担掉了，除开电池，其他的质保也就是个心理安慰
三电应该没缩减
这些都是确定性的政策，不会再加码了
随着大家慢慢意识到换电能解决电池衰减事情，二手蔚来也会越来越抢手，君不见18年的老八已经维持在10w左右很久没变了吗？
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 主要是质保啊，6年变3年，三电也缩短，质保差异就值1万吧
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 59.82.59.*
按你这么说，直接继续给6年质保好了
实际上蔚来有延保，es6两年就得8999
【 在 straminium 的大作中提到: 】
: 你看下蔚来新车6年质保应该是大部分新车里给的最厚道的，电车最值钱的就是电池，蔚来能换电，已经把这个点给承担掉了，除开电池，其他的质保也就是个心理安慰
: 三电应该没缩减
: 这些都是确定性的政策，不会再加码了
: 随着大家慢慢意识到换电能解决电池衰减事情，二手蔚来也会越来越抢手，君不见18年的老八已经维持在10w左右很久没变了吗？
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: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.246.237.*
小米保值率第一好吧，哪个有小米保值
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 这真是血亏，一年折半，保值率比小米还惨。
: 【 在 BenBenKitty 的大作中提到: 】
: : 我朋友刚花20万，买了25年25款的ET7.蔚来很适合买二手，反正电池随便换
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: FROM 1.94.162.* [上海 华为云]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 112.97.84.*
那就不是我们能决定的，公司出的政策肯定有人家的考量
延保其实不建议买，现在车没那么容易坏，真坏了修起来也花不了那么多钱
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 按你这么说，直接继续给6年质保好了
: 实际上蔚来有延保，es6两年就得8999
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FROM 59.82.59.*
特斯拉表示不服
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 小米保值率第一好吧，哪个有小米保值
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FROM 183.9.70.*
二手智驾是不是重新买，好像要好几万
【 在 straminium 的大作中提到: 】
: 真张口就来，蔚来只是免费换电权益跟人不跟车，没事闲的限制二手车权益干啥
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FROM 49.90.92.*
可以订阅，一个月 300 多，可以用的时候再订阅；
【 在 donnt 的大作中提到: 】
: 二手智驾是不是重新买，好像要好几万
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FROM 59.82.59.*