完全可以啊；而且很多年了。
C5驾照的自动挡车型，适合右下肢或双下肢残疾的残疾人。主要改装在于：一则一套手控油门刹车，二则方向盘增加方向轮便于单手打方向。


现状普通情况是手用于方向盘+按钮灯光等等，左脚离合，右脚油门刹车。安排的满满的。
自动化程度提高后，由于习惯不做太大变化。

全部功能都塞给手完成；也不是不行。
对残疾人是没办法的办法；对健全人，手负担了实在太多的任务。


至于为什么最开始是脚控油门刹车；当年这些关键致命的部件在关键时刻需要足够大的力量，需要使劲猛踩。


【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 手比脚灵活多了。这些关键致命的部件为啥不能改成手控？
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修改:zea FROM 202.120.235.*
FROM 202.120.235.*

   你骑过小电驴吗

【 在 wormheart 的大作中提到: 】
: 手要控制方向盘啊，你只用手试试同时控制方向和油门刹车看？个别人也许能做到，但作为行业标准和人的生理结构来说 要有巨大安全问题了
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FROM 1.202.170.*

理论上可以，把圆形方向盘换成横把，安装手刹，把现在汽车已有的方向盘换挡拨片改成自行车的手拨
就是山地自行车的把手嘛
【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 手比脚灵活多了。这些关键致命的部件为啥不能改成手控？
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FROM 183.30.59.*

我这个情况说的是手动挡
汽车刚设计出来的时候，还没有自动挡
【 在 jiu 的大作中提到: 】
: 实际上并不难，我就喜欢用拨杆来降档代替刹车。
: 采埃孚的变速箱很好用，只要稍微提前一点时间降档就行，可以好长时间不踩刹车。
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FROM 117.130.200.*

恭喜你，已经达到新阶段了：
飞机就是手控油门脚控方向
【 在 IDerror 的大作中提到: 】
: 手比脚灵活多了。这些关键致命的部件为啥不能改成手控？
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FROM 61.171.249.*