- 主题:传统车企做不好车机的问题在哪里
不懂还瞎指挥，感觉这个的可能性比较大。
车机基本上方案商做的，基于公版改拨改拨，界面改改，icon改改，差不多就宣布自己
是最流畅的车机ui了。。。
【 在 zoom4 的大作中提到: 】
几大国产老牌车企，车机都是普普通通，新势力都非常好
我就有点疑问，做一套车机假设投入5kw，新势力市场保有量连老车企零头都没有，成本平摊到每辆车，传统车企应该成本优势很明显，但事实上反而做得差。。。
我觉得高层不可能不知道自己车技不好用吧，现在都是大屏车机，者体验有多重要，我们都知道，这些车企老板能不知道？？？但是为啥就一直搞不定呢
难道是之前的车机部门，一群老古董占据高位，不学无术，啥也不懂还瞎指挥？或者为了私利阻挡企业进步？？
很多车企能打破技术垄断，把这么难的发动机技术搞得这么好，车机这种并不难得问题却十几年搞不定，想不通
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修改:zoom4 FROM 1.202.21.*
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没错，打心底里认不认可软件的价值，这是传统车企和新势力车企的价值观鸿沟之一
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 传统车企压根没有合格的软件部门。传统主机厂的软件部门实际是甲方，然后外包给德赛西威这种专业只做车机的第三方公司，所以基本都是一锤子买卖，因为压根不是自己做的，给的钱只有第一版。新势力都是互联网模式，养了一大个团队，全部自研，这帮人啥都开发，车机只是最卷的
: 徊糠郑憧纯锤骷业腶pp，差更多
: :几大国产老牌车企，车机都是普普通通，新势力都非常好:我就有点疑问，做一套车机假设投入5kw，新势力市场保有量连老车企零头
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举一个小家电厂商老板的例子给你听听吧。
这位老板是家电大厂出来的（格力、美的、海尔之一），带着他的成功经验，定义了一
个小家电产品的app的功能、ui和用户体验。
结果，app做出来之后，骂声一片，怎么办？问底下的人，智能家居app里谁做得最好？
小米是吧，抄呗。
可是米家app的用户体验，哪里是几个人的开发团队就能模仿出来的呢？
【 在 zoom4 的大作中提到: 】
: 国产几家没一个老板意识到这个问题了吗？我看吉利搞的魅族车机就比其他家强了很多了，其他老板脑子转不过来吗
: 囊徊糠郑憧纯锤骷业腶pp，差更多
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