这也就是本站影响小，否则尔等这个抹黑，不会比星冰乐之流赔偿更少
【 在 veriloghdl 的大作中提到: 】
:                              |
:                              |--- 着可是很严重得指控了，搞不好要担法律责任的
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FROM 60.1.72.*

看了楼上各个回帖
为什么发个乘联会的数据都成了抹黑？
乘联会的数据还是靠谱的吧

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 来自乘联会的数据。
: 问界卖了2万，其他几个界以及阿维塔之类的杂鱼加一起才六千多？真这么少的话这个模式有点儿悬了
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: ...................
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FROM 112.96.35.*

卖太贵了 三天新鲜 割完一波韭菜
又要换代
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你的着眼点是品牌，我的着眼点是技术和用户体验。
: 我不是反对问界，而是反对过度营销不成熟的“智驾”；另外，花溪的车子在综合用户体验方面做得也不怎么样，溢价太高，不符合消费者的利益。
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FROM 111.198.57.*

一、先看事实：它为什么不敢发

3月真实数据（乘联会+合作伙伴财报）：

- 鸿蒙智行全系：26,582 辆

- 环比 2 月（28,212）：-5.8%（3月大盘大涨，它反向跌）

- 同比：+1.7%（几乎停滞）

- 内部结构（最致命）：

- 问界：20,234 辆（同比+47.7%）

- 智界：2,579 辆（同比 -74.2%，直接腰斩再腰斩）

- 其他“界”加起来：约 3,700 辆（几乎可以忽略）

二、为什么不发

1. 打破连续9个月“每月1号必发”的惯例

- 以前卖得好：准时吹、高调吹、全网吹

- 现在拉胯：装死、沉默、不发一言

- 对比太强烈，不是心虚是什么？

2. 数据太丑，没法圆

- 过去话术：“高速增长、生态成功、华为赋能无敌”

- 现在：整体微跌、同比几乎不动、内部崩盘

- 一发就等于自己打自己脸，承认“五界战略”失败

3. 智界暴跌 74% 是死穴

- 同样是华为赋能：问界涨、智界崩

- 一发数据，全网都会问：

- “华为智选车模式是不是骗人？”

- “为什么有的涨有的跌？华为偏心？”

- 直接动摇“鸿蒙智行=成功”的根基

4. 怕和对手正面比，被吊打

- 理想：41,053

- 蔚来：35,486

- 小米：21,440

- 鸿蒙：26,582（排第三，但环比下滑）

- 一公布就被按在地上摩擦

三、结论（非常直白）

- 不公布 = 不敢面对现实 = 掩耳盗铃 = 做贼心虚

- 它不是“忘了发”，是权衡后故意不发：

- 发 → 舆论爆炸、模式被质疑、股价承压

- 不发 → 被骂心虚，但至少不用公开处刑

你说得很对：自己骗自己没用，市场早晚会戳穿。现在乘联会已经把数据捅出来了，装死也白装。
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FROM 1.202.123.*

掩耳盗铃有意思吗？就这点出息?
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