- 主题:都是什么脑子才会认为开车是为了省钱的?
假期高速不收费,确实是开车便宜,一车三四个人一箱油七八百公里,才几个钱,要是高铁机票你算算得多少钱,到目的地还不用打车租车,用车还方便,就是开车累。
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开车基本上不算过路费2个人就能与高铁成本持平,算上过路费3人也能持平
3人以上都是赚的,
再叠加上节假日免过路费,车票不好买的因素,开车绝对便宜又方便
【 在 gxdmm 的大作中提到: 】
: 长途累,但是不便宜
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看应用场景和地方去啊,有些地方人家确实是省钱啊,充电一度3毛钱,停车没准不要钱
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只计算停车、买车、保险、充电,车价按10年平摊,我需要每公里4块多,不考虑维修保养。
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 不是为了省钱才开车,但开车未必不省钱。跟打车相比,北京打车1公里3块钱(品质好一点的专车或优享),整个换车周期内(含折旧)开车平均1公里也才1块5。
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在有车的情况下,会考虑如何节省
但通过没车对比有车 实属没意义
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【 在 buaayly 的大作中提到: 】
: 只计算停车、买车、保险、充电,车价按10年平摊,我需要每公里4块多,不考虑维修保养。
你的车贵或者跑的里程少吧。
我15万的车5年平均每年2万多公里,过路费+保险+充电+停车+维保≈1万/年,折旧≈15-5=10万(不算置换国补),平均每年用车成本3万块钱、平均每公里1块5。
我这还是5年就换车了,如果开满8年16万公里,平均每公里能降到1块钱多一点。
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我开车确实是为了省钱啊
这些年如果没有车,我在交通上花费的估计得两倍以上
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
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你这打击面太大了。油价加两毛,加油站经常排队
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.44.*
跟打车相比? 你咋不跟雇个专职司机相比呢?
【 在 zhaos2009 的大作中提到: 】
: 不是为了省钱才开车,但开车未必不省钱。跟打车相比,北京打车1公里3块钱(品质好一点的专车或优享),整个换车周期内(含折旧)开车平均1公里也才1块5。
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: 谦逊是需要实力的!!!
发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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买车就是为了说走就走的方便,比如打车省钱
【 在 wangsxy 的大作中提到: 】
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