卜算子·吹n皮破

惯把大言夸，
智驾吹神化。
一旦翻车众怨腾，
恶果今遭下。

旧主被轻抛，
信誉全崩塌。
莫道天公看不见，
妄语终须罚。
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就是打着科技旗号，干着割韭菜最脏的活。

一边喊着 “常用常新、遥遥领先”，

所谓的生态、承诺、保值，全是骗你下单的鬼话。
智驾吹得神乎其神，落地一堆限制，老车直接不给升级，
画大饼第一名，负责任倒数第一。
价格虚高到离谱，全靠营销和话术撑着，
用料、可靠性、售后完全跟不上溢价，
本质就是高价低配，收割信仰税。
最恶心的是，出了事就装死、冷处理、甩锅，
老车主维权连句像样的道歉都没有，
把用户当一次性耗材，用完就扔。
渠道商跟着心惊胆战，车主口碑全面崩盘，
外面小米、理想步步紧逼，
一旦撑不住， 这块牌子直接社死，再也抬不起头。
它不是被竞争对手干死，
是自己背刺、自己吹N、自己傲慢，一步步把自己逼向黄摊子。
真到那天，一点不冤，纯属活该。

【 在 gravedigger 的大作中提到: 】
: 有个同事当年被忽悠买的极狐Hi版（具体名字忘了），就是爱国为最早做智驾的那个，比没有的贵8万左右。媒体天天发视频，今天穿越中关村明天穿越王府井。结果那个智驾基本没法用，包括环路上，而且后续也没有任何升级。
: :余承东当年把 SF5 吹得天花乱坠，几乎全是夸大、虚假、打脸的 “封神级吹N”，对比后来质量崩盘、快速停产，堪称新能源史
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