- 主题:谈谈在各种粉充斥的汽车圈 如何做到独立思考
两家都是极品，一个把早泄老头乐洗成性能车，一个把辅助驾驶洗成L3，智驾是继小姐之后再一个被毁掉的中文。
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享界问界断轴是假的还是华为智驾撞死人是假的？
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【 在 qianlian77 的大作中提到: 】
: 昨天不就是，现成的例子
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平地断轴超出一年无整改的只有华为一家，要独立思考的话，我的独立思考就是你们用几万工人绑架了国家，要治理你们你们就关厂破产，所以现在为所欲为，国家也只能等收回投资再做打算。
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【 在 qianlian77 的大作中提到: 】
: 要看断轴的话，友商能搜几百个，毕竟丢轮保车技术还是很牛逼。
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: 华为智驾出的事故，你首先要看华为智驾里程数多少公里了，智驾不是100%不出车祸，只要车祸率远低于人驾，那么就有意义。
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: 有些品牌的智驾，实际用户不敢用，当然没有智驾车祸。
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: 独立思考很重要。
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网上n张全方位华为平地断轴图。早期争议视频还有人做过车辙分析是先断后撞。
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【 在 qianlian77 的大作中提到: 】
: 就像前天十大断轴的那个图片，只拍了车尾，那么车头有没有撞击 也不知道。
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: 怎么就判别它是无缘无故的平地断轴。
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: 没有证据不能胡说八道的。
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没有，无争议照片里面显示道路平整，就是机械结构问题，急加速或者打方向盘导致断轴，享界麋鹿测试全程复现了
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【 在 qianlian77 的大作中提到: 】
: 那么在断轴前，是否路上有坑洼，有凸起。
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: 就像前年小米70码断轴，路上一个小坑，就断了。
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野鸡评比，第一次听说保值率能统计的，界车才卖几年啊。界车不论销量还是价格，都是基于一个巨额广告流量做的扭曲数据
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【 在 wsqtds 的大作中提到: 】
: 张嘴就来啊，25年底统计m9的保值率可是保持了四个月的插混第一名，市场的反应大概没你聪明
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宝马5系崩啥了，竞品车手想黑也黑不了，63合格通过。享界也没啥销量，不是车烂有节目效果也不会被选中。
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【 在 qianlian77 的大作中提到: 】
: 享界那个测试场地，跟之前问界M7测试脱困模式的视频 是同一个场地。
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: 当时问界M7那个视频就是有作假。享界这个就很难说了。
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: 享界本身是舒适定位，悬架设定很软。
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: 另外有没有关闭ESP 也不好说。
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: 这个场地里宝马5系 都开崩掉了
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界车断轴华为智驾撞人和雷军有什么关系
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【 在 dldd 的大作中提到: 】
: 实话实说，我没看到文杰保值率的报道，我个人觉得电车也不需要考虑什么保值率，但是最先吹保值率的难道不是雷总？雷总的车比文杰晚很多吧
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新华社发的新闻吗，在新闻版面吗，收钱广告为啥要信
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【 在 wsqtds 的大作中提到: 】
: 新华社不可信，你那些来自自媒体的“消息”特别可信？你确定你不是搞笑的吗？
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宝马方向盘打猛了而已，但是宝马虽然难看还是通过测试了。关闭esp在六十的速度也不会甩尾，界车认为别人造谣可以自己测试发个麋鹿视频啊，人家既然敢发，就知道这车必然烂到谁开都一样
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【 在 qianlian77 的大作中提到: 】
: 你可以搜搜宝马5系麋鹿测试，我感觉直接关闭了ESP测试的，那视频里5系歪来歪去都快翻车了
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