- 主题:别人断轴是咋处理的?
借车只能内销,对自己人真狠,外资老实多了,瞅瞅人家
1. 2025 年 国产 E 级传动轴召回(最接近 “断轴”)
范围:2024.10.23–2024.11.22 国产 E 级,10795 辆
原因:传动轴轴管联轴节制造工艺缺陷,极端工况下可能断裂,导致动力中断
措施:免费检查、更换问题传动轴
2. 2019 年 C/E 级前减振器召回(俗称 “断轴门”)
范围:进口 C 级 5052 辆、国产 C/E 级 566444 辆,合计 571496 辆
原因:前减振器叉头 / 支座设计缺陷,受较大冲击时易变形 / 断裂,影响操控
措施:免费更换强化型减振器及相关部件
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大家要理解
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 借车只能内销,对自己人真狠,外资老实多了,瞅瞅人家
: 1. 2025 年 国产 E 级传动轴召回(最接近 “断轴”)
: 范围:2024.10.23–2024.11.22 国产 E 级,10795 辆
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在质量管理上佩服德国人
不过中国自媒体挺无良的
一个事外国人干就是正视错误 勇于担责
国产车召回就是重大质量缺陷 大范围召回
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
:借车只能内销,对自己人真狠,外资老实多了,瞅瞅人家:1. 2025 年 国产 E 级传动轴召回(最接近 “断轴”):范围
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