- 主题:问界又平地断轴了
遥遥领先
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FROM 58.35.14.*
老旧技术华为还拿出来营销，又是发布会，又是视频轰炸，搞得好像华为智驾突飞猛进了，结果现在又说不算先进技术了，出尔反尔不觉得丢人吗
【 在 yayiyayiya @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 如果不是蠢的可以，都能看出来其中的缘由。
: 实际上1000线以上的激光雷达早就发布了，之前有动静吗？
:
: 【 在 Mannone 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@2410DPN6CC
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FROM 36.45.19.*
估计又是一个文科生，自己的逻辑都整不利索
【 在 Mannone 的大作中提到: 】
老旧技术华为还拿出来营销，又是发布会，又是视频轰炸，搞得好像华为智驾突飞猛进了，结果现在又说不算先进技术了，出尔反尔不觉得丢人吗
【 在 yayiyayiya @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 如果不是蠢的可以，都能看出来其中的缘由。
: 实际上1000线以上的激光雷达早就发布了，之前有动静吗？
:
: 【 在 Mannone 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@2410DPN6CC
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FROM 101.6.157.*
以前好像有过速腾规模性断轴的？
【 在 suanshi 的大作中提到: 】
: 迈腾卖了几十年了，几个这样的，dsg肯定能修好，谁叫大众不愿意外采供应商的变速箱，空调车窗是你遇到不靠谱修车店了。
:
: 【 在 yaodaming 的大作中提到: 】
: : 我的迈腾
: : 第三年左右，车窗升降机坏了，门也关不上了
: : 后来挂挡挂不上了，扔在了路口，叫了救援，
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.3.*
国产减配减的，三个月就换型解决了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 以前好像有过速腾规模性断轴的？
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FROM 39.144.79.*
- 华为不擅长造车，擅长讲故事、做生态、做品牌
- 车企负责造壳，华为负责输出方案+收割溢价
- 营销投入巨大，媒体声量碾压，先占领认知，再占领钱包
结果就是：
技术有，但没那么神；产品不错，但没那么好；价格高，是真的高。
华为营销长于技术实力，东西很一般，卖的是天价。
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FROM 1.202.123.*
不是“碰撞”，是设计+用料+品控问题：
1. 为轻量化+成本，悬架件偏薄、强度不足
2. 增程/纯电自重超大（2.5～3吨），悬架负荷极高
3. 底盘调校、耐久测试不足
4. 高低配混用悬架，低配更弱
5. 品控波动，部分批次零件不合格
四、一句话总结
华为敢“哄蒙拒不召回”，
是因为：监管难认定、责任主体模糊、公关能压事、粉丝能洗地、召回代价太大。
只要没死人、没被总局强令，就会一直硬扛到底。
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修改:wuspd FROM 1.202.123.*
FROM 1.202.123.*
上层路线走的好
利益链条错综复杂
【 在 wuspd (aiaiai) 的大作中提到: 】
: 不是“碰撞”，是设计+用料+品控问题：
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: 1. 为轻量化+成本，悬架件偏薄、强度不足
:
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FROM 111.192.96.*
问界M9车主飘过
2024年6月买的
准备下个月去换购2026款
【 在 HTL 的大作中提到: 】
: 那倒也不至于
: 我身边买问界M8M9的也有五六个人把
: 基本上都很低调，从不张扬
:
: 让家人坐着舒服，自己开着省事
: 符合自己的预期
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 123.147.88.*
唉呀妈呀，你们自己天天被回旋镖抽，就剩下嘴硬了。
本想着靠896营销一波高大上呢，结果反手一巴掌被比亚迪拍墙上了，人家给7万块海鸥都要装千线雷达了
【 在 yayiyayiya @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 估计又是一个文科生，自己的逻辑都整不利索
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: 【 在 Mannone 的大作中提到: 】
: 老旧技术华为还拿出来营销，又是发布会，又是视频轰炸，搞得好像华为智驾突飞猛进了，结果现在又说不算先进技术了，出尔反尔不觉得丢人吗
#发自zSMTH@2410DPN6CC
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FROM 36.45.19.*