- 主题:2000元vs100元
一个月4次还是6次吧，正常开够用了。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
第一代ES8车主知不知道现在都没有免费换电了？
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 我开蔚来，只顺便换电，目前行驶12w公里，成本为0.
: 或者一键加电，小哥来开走给换电或者充电。
: 开油车耗费的那些精力，白给我一辆我也开不来。
: ...................
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FROM 124.65.127.*
没有终身免费换电的话，那位前不久开到100w公里的大哥，光电费支出就得10w块吧？
【 在 diamonddust 的大作中提到: 】
: 一个月4次还是6次吧，正常开够用了。
: 第一代ES8车主知不知道现在都没有免费换电了？
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FROM 1.202.70.*
你买了电车，一年四季都在自己家充电桩充电呗，那你不出远门啊。
哪怕去个北戴河玩一趟，也得在外面充电吧。
而且我不信你的车冬天电耗也只有10度电。
【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: 电车我说的是自己的充电桩
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FROM 223.104.43.*
那是几年前买的高价油车，25-26年的油车保值率高到可怕
【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: 油车现在保值率一点不高
: 卖车的时候问问贩子就知道
: 新能源冲击下
: ...................
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FROM 112.3.213.*
一年能玩几次，根本无所谓的事
【 在 resin 的大作中提到: 】
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: 你买了电车，一年四季都在自己家充电桩充电呗，那你不出远门啊。
: 哪怕去个北戴河玩一趟，也得在外面充电吧。
: 而且我不信你的车冬天电耗也只有10度电。
:
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FROM 101.82.199.*
的确，现在的油车本身溢价就已经很低了。
【 在 donnt 的大作中提到: 】
: 那是几年前买的高价油车，25-26年的油车保值率高到可怕
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FROM 113.233.53.*
我记得之前算过 一般电费是油费的1/4
你这个1/20有点太离谱了
【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: 每个月开2000公里
: 油车每公里1块，大概2000元
: 电车大概需要200度电，5毛一度，100元
:
: 一年就是2.4万对1200
: 5年就是12万对6千
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 61.242.128.*
里程方面：
按照汽车流通协会、乘用车用车市场信息联席会的统计，年均里程在1.3万公里。
每公里费用方面：
油车百公里按照8个油计算，平均每公里0.7元左右。
电车功耗估计在15度电/100公里，每公里0.15度电；有家冲情况，0.5元/度，没有家冲、如果不想半夜充电，基本在1.2-1.8元/度电，按照1.5元计算。则每公里电费0.075元或者0.225元。
由此计算每年情况：
家有充电桩情况，电车节约（0.7-0.075）*13000，每年节约8125元。
家没有充电桩情况，电车节约（0.7-0.225）*13000，每年节约6175元。
【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: 每个月开2000公里
: 油车每公里1块，大概2000元
: 电车大概需要200度电，5毛一度，100元
: 一年就是2.4万对1200
: 5年就是12万对6千
: 一个比亚迪的车赚出来了。
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 1.88.40.*
这个比较合理
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 里程方面：
: 按照汽车流通协会、乘用车用车市场信息联席会的统计，年均里程在1.3万公里。
: 每公里费用方面：
: ...................
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FROM 120.229.69.*
你找的这些地方，都是老古板里老古板
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 其他商场不清楚，我去金购和大吉巷比较多。金购B2那几个桩只能偶尔捡漏，还有人维持秩序不让油车停，大吉巷充电桩貌似不少，架不住车多，找来找去好几圈好不容易找个空的桩，一看才7kw，充俩小时才14度，真够费劲的，以后基本就没想着说去商场顺便充电这事儿了，该去哪儿就还去哪儿充吧，不确定因素太多
:
: 【 在 lengsong 的大作中提到: 】
: : 我经常充的地方
: : 一个大点的商场，充电桩绝对都30个以上
: : 流动性还是挺高的
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.112.184.*