- 主题:现在很多车祸的根源就是驾照是买的或者半买的
你的驾照才是买的，交规早已取消所谓超车道。
【 在 tpeng 的大作中提到: 】
: 很多司机过斑马线和学校门口没有减速的概念，不打方向灯，在高速一直走超车道，等等。我们县城里面的驾校，一周速成。
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因为交规要求通过人行横道要减速，没有信号灯前提。
【 在 Guandonghu 的大作中提到: 】
: 正常过路口绿灯行驶为什么要减速，难道不是要教育闯红灯的行人跟非机动车吗？
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FROM 114.244.129.*
别又成文盲了，概念取消，然后还存在？
【 在 warriorchen 的大作中提到: 】
: 你的驾照是租的（开个玩笑）。交规是取消了超车道的概念，但超车道在个别高速还是存在的。
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FROM 114.244.129.*
你知道什么是法，什么是合法的出台法律法规的主体么？行政执法机关适用法无禁止即自由？没有任何地方交规有超车道提法。
与其执着于荒唐朽识，不如睁开眼看看世界，1994年确立的超车道制度适配当时940万辆汽车保有量（货车占67%）的单一车流结构。根据交通部门统计：取消固定超车道后，沪蓉高速典型货车挤撞事故下降73%……
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 概念取消了又不是禁止了，下位法可以自己再定义。西南很多省份的法规里就有超车道
: 【 在 bocaj 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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所谓汽车文化不过是跪久了的托词，其实是没文化…………自信的体现。
【 在 frankli 的大作中提到: 】
: 主要原因是没有汽车文化，按骑自行车思路开汽车
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好笑，你知道10米是啥概念么？60迈都骂龟速，可60迈法定车距也得40米好么？40迈以下也不应低于30米。10米？只能说没开过车吧？
【 在 Mannone 的大作中提到: 】
: 高速上，车流高峰期，你只要敢拉开10米打距离，必然会有车加进来。而且有些车不打灯突然变道，就笃定你全神贯注，而且会让他
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: #发自zSMTH@2410DPN6CC
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修改:bocaj FROM 114.254.2.*
FROM 114.254.2.*
法盲才是理直气壮藐视交规的主力。
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: @johnbird能给这种不尊重交规的人在线扣分不
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: @guandonghu
: ...................
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生命权至上，这不依赖于什么人的认识存在。
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 生命权并不会至上，那只是你的想象。闯红灯的人也根本没拿自己生命权至上
: 【 在 giant85 的大作中提到: 】
: :......
: ...................
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哪条交规禁止的？
【 在 truncin 的大作中提到: 】
: 那是因为禁止货车超车了吧。
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我说过必须保持法定车距或者一旦没保持就要处罚么？我是说自己不保持的话自行承担可能的后果即可。自己怎么认为都没有苛求他人的功能。难道不10米以下的车距，就要强行并线么？别说10米，15米并的进来？强行并出事怎么办？要不说认知偏执呢……
【 在 Mannone 的大作中提到: 】
: 你开过早高峰的绕城没？你按照法定车距试试看
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: #发自zSMTH@2410DPN6CC
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