当年北京现代在亦庄有一个减速器供应商摩比斯，现代独资。卖给北京现代是天价，就是现代用来转移利润的
【 在 Lilaonn 的大作中提到: 】
: 合资车中方股份都多于外方，上交国家税收后，利润大头都归了国内。唯一特殊的是特
: 斯拉，外资独资，股份独占，一分钱不留国内，因为特斯拉从软件到硬件从零到一为国
: 产电车打通建立了整条供应链。没有特斯拉的订单和规格书很多国产电车部件厂搞不起
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