电车是消费品，油车可不是。

买电车的都是有钱人，汽车开三四年就换了。

【 在 meirenai 的大作中提到: 】
: 为什么一个消费品要保值
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FROM 223.104.41.*

人工越来越贵，二手车意味着更高的故障率，更麻烦的审车。

【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: 我买的电车，2023年21.7落地，现在看了看，二手车商卖12.5万，估计回收价格在11，三年一半亏没了。哈哈。
: 以前的油车，2015年落地20，2023年7万公里，卖了4万。其实都是一个球样。
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FROM 118.81.10.*

电车也亏的很少了，都要感谢国补

【 在 donnt 的大作中提到: 】
: 24-25年的油车超级保值，十几万的凯美瑞这种开一两年减去国补基本可以不亏钱
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 2025年，经过一波大降价，买的车，保值率应该还可以
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: FROM 112.3.213.* [江苏 移动/数据上网公共出口]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 220.196.194.*

什么邮车编制这么猛？
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: 我买的电车，2023年21.7落地，现在看了看，二手车商卖12.5万，估计回收价格在11，三年一半亏没了。哈哈。
: 以前的油车，2015年落地20，2023年7万公里，卖了4万。其实都是一个球样。
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FROM 223.104.40.*

re
【 在 yunzhensheng 的大作中提到: 】
: 我买的电车，2023年21.7落地，现在看了看，二手车商卖12.5万，估计回收价格在11，三年一半亏没了。哈哈。
: 以前的油车，2015年落地20，2023年7万公里，卖了4万。其实都是一个球样。
: --发自 ismth(丝滑版)
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