- 主题:byd的闪充有个大bug突然回过神来
这样的话不如换电阿，为什么还要二次充放
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 是，针对车不多的情况，能把平时的充电速度提高，不用在那耗上半个小时了 ...
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没有道理，储能柜是电网充电，功率不能高，如果储能柜充电也很快，那直充不就完了，还需要储能柜干什么
【 在 woc 的大作中提到: 】
: 电池柜的充电应改更快
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这种没什么区别，超级电容那车的电池也能用也会增大容量
【 在 cperson 的大作中提到: 】
: 那么大块的电池柜箱体，不会只能存两百度电，而且肯定用了超级电容，存的电很多
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: 一个闪充枪配2个电池柜
: ...................
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电网能提供的功率不大，单个充电站2000K就是上限了
【 在 holy834 的大作中提到: 】
: 因为高功率充电对电池要求高
: 满足不了车规安全性要求
: 实际电网充功率当然比车充高多了
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相反，我换电觉得是未来生态
【 在 maruko 的大作中提到: 】
: 眼光放长。闪充技术短时间不如换电（抬杠的话你一个点又有多少块电池？），长时间看换电这条路有点死了，难以吸引投资了。
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: #发自zSMTH@STG-AL00
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