- 主题:车检有没有那种不那么暴力的方式
开纯电车去验车
【 在 woodnotes 的大作中提到: 】
: 也能达到检测目的，这事发达国家是怎么操作的
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: 刷到一视频刚车检完开出来车着火了
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: FROM 223.104.122.* [湖北–武汉 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 180.153.219.*
只是不检尾气，外观还是要检的
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 按这个道理的话，纯电动车可以先不检
: 【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: : 以前没有遥感检测尾气手段，这才有的汽车年检制度。
: : 虽然现在有了，但想要引导数万家检测场转行太难了。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 180.153.219.*
怎么个随机检查法？随机拦车检查？那道路不得堵死？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 路检。道路执勤时随机检查。
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 101.226.154.*
3000转不伤车的，我正常开的时候有时候就能上3000转，又不是长期的
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 中国就是个笑话，80%的车主发动机上个3000转就觉得车毁了。中国车主需要的不是汽车，是轿子。
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FROM 101.226.154.*
查外观比查酒驾耗时长的多，而且查酒驾95%以上司机是只要吹口气就放行了
查外观每辆车每个项目都要查，这显然不现实，肯定要被后面堵着的司机骂死
而且制动测试要在标准场地上进行的，道路不具备测试条件
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 没见过路上查酒驾的吗？
: --发自 ismth(丝滑版)
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*
对，车检可以暴露车辆隐患，有的车看上去一切正常，实则早就存在隐患了
通过车检发现隐患就可以及时去修理，避免将来酿成大祸
【 在 yzjba 的大作中提到: 】
: 这挺好的，车检都扛不住，说明应该报废了
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
FROM 101.226.154.*
验车肯定比酒驾慢的，灯光要验车员上车逐个打开灯光，还要测试大灯亮度是否达标
轮胎也要验车验凑近仔细看轮胎规格和花纹，还要对比同轴花纹是否相同
查酒驾司机都不用下车，吹口气就完事了，你说哪个快？
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 外观改动就那么几种类型，颜色大灯轮胎，一目了然。而且是多线程并行。实际完全可以做到不停车检查，比酒驾的停车检查快多了。
: 制动检查不属于外观，另说。不过你要注意，之所以提出取消年检，根本就是因为制动和尾气没必要检。
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
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刹车灯光为什么不需要年检，不符合要求的车上路，对其他车是安全隐患
我认为这两项年检是必须的，而且每辆车都要检，不宜采取抽检的形式
而且取消年检，怎么监督车主及时处理非现场违法呢？年检还有督促车主处理违法的功能
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 你没理解意思。现在提出的取消年检，本来就是因为刹车灯光这些没必要搞年检。所以可以改成道路抽检的简化检查方式。
: 你现在非要在道路上搞完整检查流程，那当然是鸡同鸭讲了。
: --发自 ismth(丝滑版)
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修改:johnbird FROM 101.226.154.*
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转向灯不亮怎么一眼看出来？刹车灯不亮怎么一眼看出来？不设卡顶多只能看下大灯，所以还是要设卡每辆车都查一下，而这对交通影响太大了
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 前面说的是改革简化年检的方法，你现在说的是要不要改革简化。
: 你这个问题虽然也有讨论价值但是讨论的已经很多了。
: 单说灯光，夜里路检，有没有问题，但凡有点经验的，一眼就能看出来，如果看不出来，等于没有安全隐患。
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: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 刹车灯光为什么不需要年检，不符合要求的车上路，对其他车是安全隐患
--发自 ismth(丝滑版)
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