- 主题:昨天遇到一个弱智车
这个应该立法禁止，我每次都是硬着头皮超车。
要么在转轴上，把后面方向挡住。
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 他那个车后视镜上有个黄灯，这个黄灯的作用，是提醒本车司机旁边车道有车，虽然不
: 闪，但是亮度很大，我还以为是打了转向灯。
: 这个设计师真是弱智。
: ...................
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FROM 39.152.24.40
开车呢，能看到注意到就不错了，不能搞那么复杂。
比如现在的交规，又臭又长。
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 盲区监测，这已经是很普及的功能了
: 黄灯也不一定是转向灯啊，双闪就是黄灯
: 你认错那是你的问题
: ...................
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没必要的复杂。完全可以避免的麻烦与混淆。
居然对路上的混淆毫不在意，你是专业人士吗？
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 你见过不闪的转向灯吗？我反正没见过
: --发自 ismth(丝滑版)
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要么没有，要有的话必须特定角度，让后面看不到。
【 在 larker 的大作中提到: 】
: 盲区检测灯，要么换个颜色，要么弄小一点，自己司机能看到就行，干嘛弄得跟转向灯那么像
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必须保证只有司机自己看到，其他车道完全看不到。
【 在 rho 的大作中提到: 】
: 盲区监测灯
: 应该放驾驶室内侧
: 比如有的就放A柱
: ...................
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一直有人质疑，只不过声音太弱，管事的不会开车。
要知道国际惯例，黄灯与闪烁，是有情况需要特别注意的意思。
很容易引起误会，起码是很大干扰。
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 这个已经标配了，从没见人质疑过
: 很想看看lz这个到底咋回事
: 至于让他这个带盲区监测的还产生误会
: ...................
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你这样的糊涂专业人士太多了，所以路上才这么乱。
挡住方向也不费劲，要看自己看去。
开车与路况那么复杂，干扰少一个是一个，而且这个还是毫无必要的重大干扰。
能看到灯就不错了，根本没精力与时间继续分辨闪不闪。
按照国际惯例，黄色就是路面有情况，必须关注，一般人都是先减速。
红色就是危险，必须及时停车，一般人都是立刻刹车。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我是专业人士，所以我知道这不是转向灯，因为按照国标，转向灯必须闪烁
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不认字？
我说的是国际惯例，也是常识。
只能说我们的国标根本没常识。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我国的国标和你所在的国家不一样，请勿混淆
: --发自 ismth(丝滑版)
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也没常识
也与自己的交规矛盾，既然红绿灯都有黄灯，转向灯也是黄灯。
这个破灯就只应该自己看到。
隐藏门把手多少年了，才搞明白。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 有没有可能，我国国标并不遵循国际惯例？
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国标也太差了。
【 在 nothingstf 的大作中提到: 】
: 路上遇到过一款弱智设计的，好像是广汽的SUV,后转向灯像黄豆粒一样大，配合上刹车灯隐身性能非常好
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