- 主题:比亚迪那个云辇底盘系统真的是降维打击
仰望U系列
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 抖音有一个专门拍车子高速过坡的,豹8过破稳的一批,而奔驰GLE拉的一批。但我不太
: 喜欢方盒子的造型,求问比亚迪还有哪个非方盒子造型的车用了这个云辇底盘?
: 查了下豹8之所以这么牛的原因是带魔毯主动悬架,就是车顶摄像头和车底的距离传感器能实时感知路面的起伏状态,提前调节悬架的软硬和时间,所以过坡过坎如履平地。
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【 在 spherex 的大作中提到: 】
: 豹8是带预瞄主动调节的悬架,跟洗浴王不是一个时代的技术了
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MRC的宣传语就是每秒扫描路面1000次。还是十多年前。
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FROM 117.129.91.*
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 这是被动悬挂,离主动式的差了一个档次。
MRC的宣传语就是每秒扫描路面1000次。还是十多年前。
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FROM 117.129.91.*
这就是我之前在版上问的那个问题了,云辇和之前的电磁悬挂等等,有什么本质区别?有没有专家科普下。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: MRC的宣传语就是每秒扫描路面1000次。还是十多年前。
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FROM 111.203.132.*
腾势N8L N9 我买的N8L 太喜欢了 非常满意
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 抖音有一个专门拍车子高速过坡的,豹8过破稳的一批,而奔驰GLE拉的一批。但我不太
: 喜欢方盒子的造型,求问比亚迪还有哪个非方盒子造型的车用了这个云辇底盘?
: 查了下豹8之所以这么牛的原因是带魔毯主动悬架,就是车顶摄像头和车底的距离传感器能实时感知路面的起伏状态,提前调节悬架的软硬和时间,所以过坡过坎如履平地。
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就是我家老破小,5米车长是我的极限了
【 在 Txfv 的大作中提到: 】
: 腾势N8L N9 我买的N8L 太喜欢了 非常满意
: 【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: : 抖音有一个专门拍车子高速过坡的,豹8过破稳的一批,而奔驰GLE拉的一批。但我不太
: : 喜欢方盒子的造型,求问比亚迪还有哪个非方盒子造型的车用了这个云辇底盘?
: : 查了下豹8之所以这么牛的原因是带魔毯主动悬架,就是车顶摄像头和车底的距离传感器能实时感知路面的起伏状态,提前调节悬架的软硬和时间,所以过坡过坎如履平地。
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--发自 ismth(丝滑版)
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