- 主题:类似关大灯这样的隐患还很多
可怜，没有电车的张嘴胡说
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
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: 通常不区分驾驶员和乘客，所有车都是如此。但是可以打开声纹识别选项，这样就只识别特定的人
: 【 在 GuoJia 的大作中提到: 】
: :
: : 这玩具厂得有多S币，乘客说的它识别不
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FROM 58.37.173.*
核心是现在的电车基本都是副驾并不能语音控制驾驶相关功能，包括灯光。
那人就是不知道瞎说。
【 在 eyepeer 的大作中提到: 】
: 核心是副驾驶能不能控制灯光，能的话出了bug不还是一样。
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 180.172.11.*
我试了不可以，你可能还会建议我在30度角，50度角，30厘米远，50厘米远再试吧。
我只是告诉你现在的电车基本都区分了语音来自主驾和非主驾，非主驾不允许语音控制驾驶相关功能，需要这么强辩吗？
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 建议你坐到第二排去试试，看能不能再来回复
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修改:RuralHunter FROM 180.172.11.*
FROM 180.172.11.*
这不废话吗？脑子一团江湖，这事说的就是行车中非p档模式下。P档停着车有什么安全问题？
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 不好意思，我试了副驾及第二排都可以。
: p档情况下，没有理由区分驾驶和乘客。
: 非p档情况下，都不可以。
: ...................
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FROM 180.172.11.*
说东又扯西，不再回你，over
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 非p档行驶中你主驾可以语音关闭大灯？
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FROM 180.172.11.*
如果你是这个意思，那我的车非主驾在P档语音也控制不了大灯，告诉它关闭大灯时会提示大灯只能主驾控制，所以显然还是有主副驾权限区分。你前面说的是车机无法区分主副驾，有也只能靠声纹什么的。另外我对你这种到处扣帽子的人嘴巴已经很干净了。别人说你不对就一定是什么粉吗？我是粉你妈了？
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: p档都能关，非p档都不能关，你告诉我主驾副驾权限区别是啥？谁的逻辑扯淡？
: 识别语音来源我说了都可以，问题在于到底啥权限是区分的，灯光区分了吗？看得懂吗？
: 对了，嘴巴放干净点，你们这些低级粉都是这个素质吗？
: ...................
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修改:RuralHunter FROM 180.172.11.*
FROM 180.172.11.*
冷静处理的话减速＋右转灯靠右停车，靠转向灯的弱光也够了
【 在 VChart 的大作中提到: 】
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: 大灯一关眼睛就瞎了………………
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: 【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 类似关大灯这样的隐患还很多
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FROM 101.82.199.*
这车一片漆黑显然前后都没有车，完全有充足时间停车的
【 在 VChart 的大作中提到: 】
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: 如果前方一两百米处有一辆车正常行驶的话，自己锚定跟着他开，是不是能好一点？根据前车的行驶姿态动态来预判道路的转向？
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: 【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: : 标 题: 类似关大灯这样的隐患还很多
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FROM 101.82.199.*
没取消，这事显然是车机bug，但司机应对也是一言难尽。
【 在 xk2018 的大作中提到: 】
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: 连快速开远光的拨杆都取消了吗？那怎么实现远近光切换闪灯呀？
: 【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: : 关闭时就是识别错了关闭的，打开又错了打不开呗
: : 另外，你们可能没法理解，大灯没有明显的物理开关，除了语音就是手动点屏幕里的二级菜单……这种设计拍脑袋都知道是不符合功能安全标准的
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FROM 58.37.173.*