春节开了几千公里,电车,主要用高德,发现几个问题:
1、导航到景区外面一个充电站充电,最后几百米是个小胡同,只能走人不能走车,当时也没想着换导航,没办法只能绕了半天走了。
2、导航到酒店,直接导到了酒店外面几十米的路边,最后几十米让我自己走进去,那我车呢???关键是那个酒店停车场特别绕,没有导航根本找不到入口。换了百度,输入同样地址,直接导航到了酒店停车场。
3、使用下高速充电功能,显示下高速10公里附近有一个充电站,一度电6毛5,下了高速一看离充电站还有15公里左右,觉得太远了,不至于那么远才有充电站,换了百度搜附近充电站,发现4公里就有一个充电站,功率很高,才4毛4一度电,附近还有一个4毛一度电的,剩余充电桩比较少,怕排队,就用了4毛4的。高德规划充电站时,这俩又近又便宜的都没显示。
百度问题也不少。
1、没有下高速充电功能,很不方便,而且直接导航时,大多数充电站不显示电价,高速服务区充电得2块钱左右,又需要排队,太不值了。
2、车道级导航根本不准,高德90%以上时都是准的,百度最多20%是准的。
有没有结合两个导航优点的地图?要求:
1、导航准确,别反人性,让我把车停路边自己步行到目的地。
2、走高速能规划下高速充电,而且充电站显示准确、别给我舍近求远、舍便宜求贵。
3、车道级导航最好准一点(这个倒是其次)
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