我感觉辅助驾驶只有两个选项，踩油门踩刹车，提速比我自己开要猛
【 在 NewBorn 的大作中提到: 】
: 国庆节高速5.5的油耗，春节改为acc自适应巡航油耗变为6.5，而且春节高速路况更好了。或者是因为冬天天气冷的缘故？
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修改:heramm FROM 223.104.104.*
FROM 223.104.104.*

改天试试

【 在 Osram 的大作中提到: 】
: acc+eco pro模式，跑高速可以到5个油以内，人肉怎么着都在5.6以上
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: 【 在 NewBorn 的大作中提到: 】
: : 国庆节高速5.5的油耗，春节改为acc自适应巡航油耗变为6.5，而且春节高速路况更好了。或者是因为冬天天气冷的缘故？
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 59.175.155.*

首先是结论，ACC和老式定速巡航，都会比自己开油耗高，这个最后解释。
你这1个油的差距主要是天气。温度低就气压高，气压高就空气密度大，风阻就大。速度100时，发动机输出的动力60%用来抵抗风阻，120时高达80%。温度0-30度，空气密度约差距11%。
跑120的时候，只有百分之二三十的动力是用在轮胎与地面的摩擦上了。气温低了后轮胎也硬也光滑、路面也更硬更光滑，也会多消耗5%左右动力。
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最后说定速的问题，路有上下坡，人开车上坡听到发动机声音加大会不自觉松点油门，下坡会借势加点油门。
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FROM 223.72.41.*

对，更费油，费电

【 在 NewBorn 的大作中提到: 】
:国庆节高速5.5的油耗，春节改为acc自适应巡航油耗变为6.5，而且春节高速路况更好了。或者是因为冬天天气冷的缘故？:-

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.249.184.*

没错！

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
:首先是结论，ACC和老式定速巡航，都会比自己开油耗高，这个最后解释。:你这1个油的差距主要是天气。温度低就气压高，气压高

- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.249.184.*