- 主题:还有人坐新能源晕车的么？
开车肯定不晕啊，坐车试试，跟驾驶习惯是有点关系，但是我基本坐车玩手机都晕，尤其是稍微低头
【 在 lengjingsi 的大作中提到: 】
: 别这么武断地肯定，我坐电车手机一样玩的飞起。我的电车跟我的油车相比主要是最高速度不如油车快，其他没觉得有啥大区别。
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修改:EasonLam FROM 106.38.119.*
FROM 106.38.119.*
我坐电池网约车晕，特别那种底盘像一块钢板的。坐公交还好
【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: 今晚坐纯电公交，差点晃吐。原来只以为坐底盘低的新能源小车容易晕车。新能源动力大，司机更应注意脚法才是。
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: FROM 124.127.73.* [北京 中国电信北京研究院]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 116.169.81.*
版上有个试驾钛七的晕了
【 在 EasonLam 的大作中提到: 】
: 开车肯定不晕啊，坐车试试，跟驾驶习惯是有点关系，但是我基本坐车玩手机都晕，尤其是稍微低头
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FROM 1.202.141.*
电动车提速快，某些司机喜欢急踩加速并线，相当于极速甩尾，我虽然不晕车，但坐后排真心不舒服，某些易晕车的人，必然体验会很差
【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: 今晚坐纯电公交，差点晃吐。原来只以为坐底盘低的新能源小车容易晕车。新能源动力大，司机更应注意脚法才是。
: --发自 ismth(丝滑版)
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 223.104.39.*
理解你的意思。
但现实的场景是，给了这些出租车、网约车和公交司机电车，他们就大脚油门大脚刹车，而且一定把动能回收开最大。人这个物种，内心的恶，是很扯蛋的。
省油是一方面，内心里彰显他们的优越感，看着所谓的乘客上帝难受，他们内心很舒适。
这是普遍现象，也反应我们这个国家，其实问题很大。
应该强制这些出租车网约车公交，取消动能回收，把他们的车加速调成跟原来油车一个样。
【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: 油车大脚油门大脚刹车一样晕车，只不过那时候没有的选择，只会说xxx晕车，不会说是坐油车晕车。现在有的选了而已，我开电车，从来没人坐了说晕车，包括我妈经常晕车，坐我的电车也不晕。
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 115.171.36.*
我告诉你，这个网约车司机，他就是故意的，看着你们晕，他内心里很爽。
底层人这样的占大多数，不然咋会在底层呢……
【 在 Liqu0r 的大作中提到: 】
: 碰到过一个风琴脚法的丰田混动网约车，除了司机一车人都晕了。怒怼之后收敛了，可是晕车已经在哪了最终离目的地还有500米提前下次走过去的。。。
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FROM 115.171.36.*
电车晕车问题，这是一个非常普遍的问题，而且很严重。
【 在 ayayayangel 的大作中提到: 】
: 每次打专车都会晕车…导致很多时候如果不是自己开车，就只能打豪华车了
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FROM 115.171.36.*
丰田混动怎么能晕车呢？
【 在 Liqu0r 的大作中提到: 】
: 碰到过一个风琴脚法的丰田混动网约车，除了司机一车人都晕了。怒怼之后收敛了，可是晕车已经在哪了最终离目的地还有500米提前下次走过去的。。。
: 【 在 bruceone 的大作中提到: 】
: : 这玩意儿主要看司机
: : 我碰到过一个 dsx公交司机，一脚大油门加速到60，然后就收脚动能回收开始减速，减速到40后又大脚油门到60.
: : 坐了10公里，就没有发现他的脚能在油门上持续停留超过5秒钟的。
: : ...................
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 113.234.129.*
是的啊，有次是专车去南站，快到的时候堵车严重，那段路差点吐到车上…实在受不了就提前下车了
【 在 prolau 的大作中提到: 】
: 电车晕车问题，这是一个非常普遍的问题，而且很严重。
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: 【 在 ayayayangel 的大作中提到: 】
: : 每次打专车都会晕车…导致很多时候如果不是自己开车，就只能打豪华车了
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.165.18.*
打车做新能源的不敢看手机 一看必晕车 尤其是出租车 一脚油门一脚刹车 不看手机都晕车
【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: 今晚坐纯电公交，差点晃吐。原来只以为坐底盘低的新能源小车容易晕车。新能源动力大，司机更应注意脚法才是。
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FROM 111.196.191.*