- 主题:还有人坐新能源晕车的么？
这玩意儿主要看司机
我碰到过一个 dsx公交司机，一脚大油门加速到60，然后就收脚动能回收开始减速，减速到40后又大脚油门到60.
坐了10公里，就没有发现他的脚能在油门上持续停留超过5秒钟的。
我虽然不晕车，看是看着他这种开法太来气了。
【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: 今晚坐纯电公交，差点晃吐。原来只以为坐底盘低的新能源小车容易晕车。新能源动力大，司机更应注意脚法才是。
: --发自 ismth(丝滑版)
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一直都晕
【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: 今晚坐纯电公交，差点晃吐。原来只以为坐底盘低的新能源小车容易晕车。新能源动力大，司机更应注意脚法才是。
: --发自 ismth(丝滑版)
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发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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和朋友去试驾我就晕了 普通开没事 但在体验几秒加速到多少时 给我恶心得
【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: 今晚坐纯电公交，差点晃吐。原来只以为坐底盘低的新能源小车容易晕车。新能源动力大，司机更应注意脚法才是。
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一般人都晕吧
直给没有缓冲
【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: 今晚坐纯电公交，差点晃吐。原来只以为坐底盘低的新能源小车容易晕车。新能源动力大，司机更应注意脚法才是。
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是反了吧？是电车加速度太大，还有拐弯的时候也踩油门导致的，能量回收
也是匀速降速的。就是有些沙茶司机爱猛踩猛刹。
【 在 weiminglake 的大作中提到: 】
: 坐电车晕的，基本上就是因为车主开了能量回收功能。
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车和司机都有很大关系
【 在 alphaplus 的大作中提到: 】
: 今晚坐纯电公交，差点晃吐。原来只以为坐底盘低的新能源小车容易晕车。新能源动力大，司机更应注意脚法才是。
: --发自 ismth(丝滑版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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油车大脚油门大脚刹车一样晕车，只不过那时候没有的选择，只会说xxx晕车，不会说是坐油车晕车。现在有的选了而已，我开电车，从来没人坐了说晕车，包括我妈经常晕车，坐我的电车也不晕。
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 非常典型，按油车开法开电车。哪些晕普通电车的也是如此
: 【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: : 电动公交没法坐，一会就想吐
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--发自 ismth(丝滑版)
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因为开了动能回收，刹车减速和油车节奏不一样
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碰到过一个风琴脚法的丰田混动网约车，除了司机一车人都晕了。怒怼之后收敛了，可是晕车已经在哪了最终离目的地还有500米提前下次走过去的。。。
【 在 bruceone 的大作中提到: 】
: 这玩意儿主要看司机
: 我碰到过一个 dsx公交司机，一脚大油门加速到60，然后就收脚动能回收开始减速，减速到40后又大脚油门到60.
: 坐了10公里，就没有发现他的脚能在油门上持续停留超过5秒钟的。
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