肯定轿车舒服

【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 本中试驾了yu7，modely，宋L，海狮0607，不知道这些算不算大车，但是试驾完了坐回自己的秦里面，就感觉特别憋屈，恨不得马上换成那些车。
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: 而且操控上，那几辆车也没觉得什么不灵活啊
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: FROM 223.104.42.* [北京 移动/数据上网公共出口]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 159.226.25.*

底盘低呀

多稳呀

开个suv跑1000高速 就明白了

【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 舒服在哪，我恨不得马上把轿车换了，憋屈，太憋屈了
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: 【 在 dahai2999 的大作中提到: 】
: : 肯定轿车舒服
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 159.226.25.*

Y和3比操控差挺多的
3开起来很灵活轻盈但坐姿太多视野差
长期开还是Y合适
X也试驾过，车身只重了200多公斤，明显不如Y好开
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FROM 123.120.0.*

车大，敞亮，一坐进去整个人感觉好起来了，坐回轿车憋屈得很，并线主要看动力是不是随叫随到吧，车不要太长就行，另外现在电车电池都压在车底了，都稳得很
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 非高速也有区别，别说你市区开就不转弯变线了，只是低速区别没那么大而已，
: 至于空间够用就行，在车里做运动的只是极少数吧，多出来的部分除了增加风阻也没什么卵用啊
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FROM 223.104.42.*

我知道极端情况是有差别的，但是一般的通勤，感觉不出来，但空间的感受是实打实的

【 在 mjx 的大作中提到: 】
: 极限就是对比电驴和老头乐。 差别没这么明显，但就是这意思
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FROM 223.104.42.*