- 主题:我就喜欢车小点
二手进口宝马i3,
这车如果不是电池衰减,轮胎太贵太难找,应该有收藏价值。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 市区里看谁都是龟速车,经常被迫超车。超车还是小车容易点。
: 经常走乡上山,小车更轻松通过。
: 经常国道县道乡道绵延数公里的大货车,小车更方便在中间左右穿梭。
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人家故意设置3kw减少电池衰减或者防止过早充满被别人打电话挪车。
最高可以设置6.6kw
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 现在我旁边就是一辆i3,比我同时代的e5差太远了,只有3kw慢充
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FROM 39.152.24.40
我的是2019年的有快充。查了一下只有第一代24度电的是3.3kw慢充。
以前的没研究过,不过日产leaf刚出来就有快充了,也不是啥技术问题。
就是不给而已。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 当年的i3最高就是3.5千瓦,而且只有交流慢充,没有直流快充。当时比亚迪有7kw交流慢充口和43kw直流快充口,确实领先竞品一个时代
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