推动加大停车位是正道毫无疑问


但是，车位目前还没加大呢。


大车停车挤的旁边没法开门下车，怎么办？
所以能不能彼此妥协一下，定一个温和目标， 比如， 每年所有新上牌车辆平均宽度加宽不超过1cm， 超过1cm的车子加税， 如何




【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 社会发展就是让人爽啊。停车位小，应该推动社会加大停车位建设，又大又多。而不是反过来，让大家去开小车。 ...
--
FROM 223.104.202.*

买得起用得起都是你个人的事， 又不违法没人有权力约束你。
我好几年了到处跟祥林嫂一样吐槽宽车， 是因为宽车多次影响我停车入位，或者开门下车。


你是否认同， 车位白线两侧有一定空间， 比如两侧各自应当保留15厘米， 加起来30厘米， 不得侵占， 应当保留作为两辆车开门下车的空间
你所谓的大车， 停车后能在白线一侧保留15厘米吗。


我质疑大车不是大车本身， 是大车和车位不匹配的问题， 以及有些人不正视这个问题，无谓给别人带来不便


【 在 huwang 的大作中提到: 】
: 买的起也用的起大车，为何不买？ ...
--
FROM 223.104.202.*

好主意，除了加剧车位紧张外， 这个方法没毛病
【 在 shellwei 的大作中提到: 】
: 停车问题是最好解决的。大车收双倍停车费，每次停两个车位
【 在 giant85 的大作中提到: 】
: 推动加大停车位是...
--
FROM 117.35.158.*