- 主题:车子空间大就是舒服啊，为何要反对
绝对不一样。可以试试polo和途昂的驾驶位，座椅的宽度，坐垫长度有差别，驾驶位横向宽度和高度有差别。另外坐好之后你试试腿能不能左右摆动，体会一下腿部空间的差异。开长途绝对是大车舒服，无论驾驶位还是乘客。只有停车麻烦。
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 车座差不多大，前后左右距离基本由身高体型决定，这区别哪里来的
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FROM 202.122.36.*
没开过飞度，丰田雅力士、大众高尔夫驾驶位腿部空间一样小。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 那是polo的问题，你去试试飞度，驾驶位空间并不比大车小
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FROM 112.224.161.*
你不会觉得各家用的座椅都一个尺寸吧？有人喜欢包裹性强的，也有喜欢宽松的。除了座椅自身尺寸差异，座椅和门板、中间岛台的缝隙宽度都有差别。另外很多小尺寸车腿部会内收，主驾和副驾也有差异。
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 难道座椅不是配合和你的体型来设计长宽高？ 座椅大、宽、长，包裹感下降只会不舒服吧
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FROM 112.224.161.*
那你肯定觉得高铁一等座和二等座没啥区别，反正都是坐一个人。
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 没量过，但是如果尺寸指的是和人接触的部分，那应该差距不大，好座椅包裹性都不错
: 你说的其余部分和空间没什么关系
: 驾驶员腿部空间？空间取决于腿长，你得够到踏板
: ...................
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FROM 112.224.161.*
对啊。我说的都是我开过的。我没开过飞度，没法评价。腿部我不知道怎么清晰描述，就是每台车腿部空间不是统一标准的形状，有的车是会内收的，越接近踏板空间越小。当然也有例外，有些大车，比如凯迪拉克的atsl也很挤。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 这几个车都不小啊，你有真去比划过吗，你说的腿部小是踏板太近？
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 112.224.161.*
不同尺寸的车，驾驶位的坐垫长度、宽度都不一样，坐在上面手、肩膀和门板、中控台的距离也不一样。你非要认为大车小车对驾驶员来说舒适性一样。我自己开车的经验不是这样的。
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 你这个类比，我有点怀疑你是不是没开过车了
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FROM 202.122.36.*
你觉得宽了没用，有人觉得宽松舒服。要宽松就需要车辆本身有足够的空间。都是大众的车，途昂驾驶位的座椅能装到polo上么？门都关不上了。
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 坐垫长度略有区别，廉价车短，中档车就够长，高档车无法更长，因为你的大腿就那么长
: 宽度同理，得比较紧紧包裹住人体，宽了没用
: 到门板、中控台、踏板的距离，由你的身高、四肢长度决定，不由车决定
: ...................
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FROM 202.122.36.*
座椅宽度对司机感受没影响？我无法理解。
那都是坐一个人，为啥要多花钱去一等座、超级经济舱？反正座椅都比人宽，感受的座椅宽度没差别。
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 司机感受的座椅宽度，不是车座的整体宽度
: 如果你还不能理解，我也没办法了
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FROM 202.122.36.*
讨论的是驾驶员的舒适性。开车只能标准坐姿一动不动吗？空间大了至少堵车的时候能伸个懒腰吧。我就不喜欢包裹性强的座椅，我又不开赛车。赛车还有改桶椅的呢，包裹性更好，长期开能舒服吗？
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 说的是驾驶位。坐火车，又不是开火车，这也能类比？
: 你开过车吗？ 驾驶位的座椅不是基本包裹贴合你的身体？难道你还能左右晃荡？
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FROM 112.224.163.*
你喜欢开小车就好。
既然你觉得座椅宽窄没影响，为啥不能接受喜欢宽敞的人买大车。不用帮别的驾驶员定义什么样才舒适。
【 在 rivaldo11 的大作中提到: 】
: 驾驶位一动不动的车，你买得起吗？还需要讨论？
: 基本包裹。。。里包裹性强还有挺远，更别说桶椅。只要基本包裹，空间差不多固定了
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FROM 112.224.163.*