多年前，每次乘坐驾校班车时，都观察班车师傅的操作。他在超大车时，不是一气呵成的，而是先在左侧后跟一段观察，确认大车不会并线后，再加油超车。后来听别人说行车经验，要先用余光观察大车的前轮，判断大车的行车意图，再决定要不要加油超车。供参考

【 在 LookIn2MyEye 的大作中提到: 】
: 本人开高速超大货车的时候，特别是那些又高又长的大货车，心里总是发慌，手也感觉发抖，油门忍不住松开，生怕碰到旁边的大货车。各位都是怎么克服这种情况的？有没有好的经验传授。感谢。
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--发自 ismth(丝滑版)
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最头疼晕大车的，不仅给自己增加风险，还严重阻碍我正常行驶。
离大车100米就可以闪灯鸣笛了，你会发现很多车会往右避让你一下。没反应的车也知道有你存在并且要超车了，前方出现障碍也不会往你这边并线了。
跟大货车长时间并行，是在人家盲区，根本不知道你的纯在，并线很容易伤害到你。
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不应该是越怕越踩油门吗

【 在 LookIn2MyEye 的大作中提到: 】
: 本人开高速超大货车的时候，特别是那些又高又长的大货车，心里总是发慌，手也感觉发抖，油门忍不住松开，生怕碰到旁边的大货车。各位都是怎么克服这种情况的？有没有好的经验传授。感谢。

- 来自 水木说
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有的人不适合开车，能不开就不开吧

我媳妇有驾照十几年，开车次数五次左右
【 在 LookIn2MyEye 的大作中提到: 】
: 本人开高速超大货车的时候，特别是那些又高又长的大货车，心里总是发慌，手也感觉发抖，油门忍不住松开，生怕碰到旁边的大货车。各位都是怎么克服这种情况的？有没有好的经验传授。感谢。  
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: 无论你处于什么位置或状态,都不必太过在意,人生就是一场马拉松,不是百米冲刺,一时的出彩和黯淡都不重要,
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发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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习惯就好了，第一次上高速就被大车带起来的石子把前玻璃砸了
后来看到大车就害怕
时间久了就好了
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