- 主题:油车不常开,拆电瓶电极又麻烦,还有其他办法防止电瓶亏电吗?
车里常备一个10号扳手就行了。
我现在非常熟练了,机械钥匙开门,打开机舱盖,装上负极,拧两圈就行。
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 不麻烦,我特意建了个备忘录,熟练的话3分钟搞定:
: 断电流程:开引擎盖,用老虎钳将负极螺丝旋松,确保可徒手拔出,先别断。工具收纳好放后备箱,正常锁车后,再徒手拔出负极,塑料袋裹好防误触,关引擎盖。拉四门,确保均已锁上。
: 上电流程:机械钥匙开主驾锁,开引擎盖,徒手接上负极,车辆供电。后备箱取老虎钳将螺丝旋紧,关引擎盖。
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FROM 116.2.214.193
哪个好拆拆哪个,断正极是一样的
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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FROM 117.143.117.*
隔十几天开出去跑至少半小时以上
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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: FROM 36.112.193.* [北京 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 117.136.0.*
可以装一个低电自动断联装置
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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: FROM 36.112.193.* [北京 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 117.136.0.*
不用那么麻烦,可以遥控或者蓝牙。别问我怎么知道的
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 先开车盖,接上负极,车子通电之后再开门
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发自「今日水木 on V2162A」
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FROM 111.201.236.*
买个开关装上
【 在 weste 的大作中提到: 】
: 网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小盖子可以方便的打开,不知道这么设计的目的是啥?
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: FROM 36.112.193.* [北京 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 221.15.132.*
老车可能没事,新车有的不能长时间断电会损坏电子器件,你最好提前问清楚。
有插220的外接的充电器,看着也不贵。停着不动可以夹上电极,另一头甩在车底下。定期插充电器保养,没有插座的用大点的户外电源
【 在 weste 的大作中提到: 】
:网上都说要拆电瓶负极,可是负极靠里面,被保护罩挡着,需要拆掉空滤才能拿掉保护罩,有点麻烦。正极倒是靠外面,而且上方有个小
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.127.146.*
既然有机械钥匙了,完全可以简化
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 不麻烦,我特意建了个备忘录,熟练的话3分钟搞定:
: 断电流程:开引擎盖,用老虎钳将负极螺丝旋松,确保可徒手拔出,先别断。工具收纳好放后备箱,正常锁车后,再徒手拔出负极,塑料袋裹好防误触,关引擎盖。拉四门,确保均已锁上。
: 上电流程:机械钥匙开主驾锁,开引擎盖,徒手接上负极,车辆供电。后备箱取老虎钳将螺丝旋紧,关引擎盖。
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FROM 182.102.216.*
有卖给电池充电的太阳能板的,就把太阳能板放车里就行了,有个插口能插上充电,感觉这个比较适合你,不用担心长时间不开电池没电
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FROM 115.183.185.*
就是负极不是有个松紧固定用的螺丝吗
不用拧太紧不会脱落的
长时间停车就把螺丝松开负极线摘掉
比起强度我更怕它在机舱化掉哈哈
【 在 webhost 的大作中提到: 】
: 牛啊,塑料强度够?
: 【 在 someonesnone 的大作中提到: 】
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: : 我3d打印了一个钥匙, 直接拧在负极螺丝上, 这样就不用扳手了
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.112.176.191