- 主题:宝马中国31款车降价 最高降幅达30万人民币
宝马中国宣布自2026年1月1日起,调整旗下31款车型的建议零售价,其中24款车型的降幅超10%,5款超20%,部分车型最高降幅达到30余万元。
宝马此次调整包括燃油车和电动车,主力产品降幅尤为显著。例如宝马旗舰纯电动车型i7 M70L的建议零售价由189.9万元降至 159.8 万元,降30.1万元,燃油车宝马X1系车型也从34.99万元降至28.88 万元,降幅为18%。
对于宝马在中国开打价格战的议论,宝马中国星期六(1月3日)回应界面新闻称,此次调价行为是宝马调整了部分产品的官方指导价,终端价格还是由经销商自行决定,所以并不是宝马陷入价格战。
宝马2025年在中国区域的下滑态势突出。2025年前三季度,宝马在华累计交付46.54万辆新车,同比下滑11.2%,较2024年同期减少5.88万辆。
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FROM 61.148.91.*
一年都卖不过比亚迪一个月了。。。
降价的还都是卖的不好的车型,根本没有诚意。还得降,销量还得滑。
【 在 WarmHarbor 的大作中提到: 】
: 宝马中国宣布自2026年1月1日起,调整旗下31款车型的建议零售价,其中24款车型的降幅超10%,5款超20%,部分车型最高降幅达到30余万元。
: 宝马此次调整包括燃油车和电动车,主力产品降幅尤为显著。例如宝马旗舰纯电动车型i7 M70L的建议零售价由189.9万元降至 159.8 万元,降30.1万元,燃油车宝马X1系车型也从34.99万元降至28.88 万元,降幅为18%。
: 对于宝马在中国开打价格战的议论,宝马中国星期六(1月3日)回应界面新闻称,此次调价行为是宝马调整了部分产品的官方指导价,终端价格还是由经销商自行决定,所以并不是宝马陷入价格战。
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FROM 124.127.64.*
都是非主流的车型
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FROM 221.219.66.*
这点降价对销量没任何起色。
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FROM 202.108.199.*
实际上主流车型优惠都回收了吧,
可能还是不愁卖啊。。。
【 在 WarmHarbor 的大作中提到: 】
: 宝马中国宣布自2026年1月1日起,调整旗下31款车型的建议零售价,其中24款车型的降幅超10%,5款超20%,部分车型最高降幅达到30余万元。
: 宝马此次调整包括燃油车和电动车,主力产品降幅尤为显著。例如宝马旗舰纯电动车型i7 M70L的建议零售价由189.9万元降至 159.8 万元,降30.1万元,燃油车宝马X1系车型也从34.99万元降至28.88 万元,降幅为18%。
: 对于宝马在中国开打价格战的议论,宝马中国星期六(1月3日)回应界面新闻称,此次调价行为是宝马调整了部分产品的官方指导价,终端价格还是由经销商自行决定,所以并不是宝马陷入价格战。
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修改:chelseaLL FROM 125.118.100.*
FROM 125.118.100.*
本来也大幅优惠吧,这次降价只是官方承认市场价格了
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FROM 124.127.197.*
X1不是已经跌破20w了么
【 在 WarmHarbor 的大作中提到: 】
: 宝马中国宣布自2026年1月1日起,调整旗下31款车型的建议零售价,其中24款车型的降幅超10%,5款超20%,部分车型最高降幅达到30余万元。
: 宝马此次调整包括燃油车和电动车,主力产品降幅尤为显著。例如宝马旗舰纯电动车型i7 M70L的建议零售价由189.9万元降至 159.8 万元,降30.1万元,燃油车宝马X1系车型也从34.99万元降至28.88 万元,降幅为18%。
: 对于宝马在中国开打价格战的议论,宝马中国星期六(1月3日)回应界面新闻称,此次调价行为是宝马调整了部分产品的官方指导价,终端价格还是由经销商自行决定,所以并不是宝马陷入价格战。
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FROM 14.154.57.*
这个价还是高于市场价的吧,也就是个广告效应,对销量没啥用
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 本来也大幅优惠吧,这次降价只是官方承认市场价格了
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FROM 125.118.100.*
应该还是高的,只是更靠近市场价了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这个价还是高于市场价的吧,也就是个广告效应,对销量没啥用
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FROM 124.127.197.*