- 主题:才知道G3高速终点是台北
北京为起点的高速共7条
G1到G7
G3京台高速终点为台北
按照这个规划,难道要修超长跨海?
还是像海南那样用船运输?
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FROM 123.115.161.*
平潭那边应该留好高铁和跨海桥接口了 毕竟才一百公里
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 北京为起点的高速共7条
: G1到G7
: G3京台高速终点为台北
: 按照这个规划,难道要修超长跨海?
: 还是像海南那样用船运输?
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.112.195.143
嘿嘿,我是自驾过北京段,也自驾过平潭段的,从福州长乐机场到平潭,本身也要经过一段很长的跨海桥,当时就感觉侧风超级大
平潭到台湾最近的距离是68海里,其实距离还好说,主要是水太深,海底地质复杂,台风和地震等因素,如果真干,那一定是体现国家意志的超级工程,成本无法估量
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 北京为起点的高速共7条
: G1到G7
: G3京台高速终点为台北
: ...................
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FROM 183.241.186.*
100公里也挺远了啊
【 在 someonesnone 的大作中提到: 】
平潭那边应该留好高铁和跨海桥接口了 毕竟才一百公里
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 北京为起点的高速共7条
: G1到G7
: G3京台高速终点为台北
: 按照这个规划,难道要修超长跨海?
: 还是像海南那样用船运输?
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 123.115.161.*
是啊,很期待能开车上岛的那一天
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
嘿嘿,我是自驾过北京段,也自驾过平潭段的,从福州长乐机场到平潭,本身也要经过一段很长的跨海桥,当时就感觉侧风超级大
平潭到台湾最近的距离是68海里,其实距离还好说,主要是水太深,海底地质复杂,台风和地震等因素,如果真干,那一定是体现国家意志的超级工程,成本无法估量
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 北京为起点的高速共7条
: G1到G7
: G3京台高速终点为台北
: ...................
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FROM 123.115.161.*
海峡还是太宽了,还有台风,估计是采用海底隧道的形式,安全性更好,120km左右。京台高铁也修到平潭了,估计高铁和高速共用一个海底隧道。
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
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FROM 114.248.126.*
天山都能打穿22公里
基建狂魔搞定一百公里大桥没啥难度吧
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 100公里也挺远了啊
: 【 在 someonesnone 的大作中提到: 】
: 平潭那边应该留好高铁和跨海桥接口了 毕竟才一百公里
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: 【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: : 北京为起点的高速共7条
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 36.112.195.143
能先把海南岛的路修通吗?
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FROM 111.201.45.*
影响海峡通航,还是隧道好
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 海峡还是太宽了,还有台风,估计是采用海底隧道的形式,安全性更好,120km左右。京台高铁也修到平潭了,估计高铁和高速共用一个海底隧道。
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FROM 221.221.50.*
没必要吧,轮船摆渡就行了
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
:北京为起点的高速共7条:G1到G7:G3京台高速终点为台北:按照这个规划,难道要修超长跨海?:还是像海南那样用船运输?
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FROM 113.248.44.*