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- 主题:十年老车，准备明天去换火花塞
- 国产车
原厂火花塞2年前拆开看过，是单铱金的
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 德系吧？日系手册上都写着8万换。
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修改:thlxw FROM 125.34.213.*
FROM 125.34.213.* - 定期检查就应该没啥事儿。
【 在 thlxw 的大作中提到: 】
: 国产车
: 原厂火花塞2年前拆开看过，是单铱金的
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FROM 111.199.3.* - 可以换了，NGK铱铂金的四个也不贵，京东搞活动的时候换吧
【 在 thlxw 的大作中提到: 】
: 车说明书上说2w公里换，我硬是用到了5.3w公里了，老是担心哪天汽车趴窝，不等了，换了得了，反正也不贵 ...
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FROM 36.112.191.* - 十五万公里了，还没换过。
【 在 thlxw 的大作中提到: 】
: 车说明书上说2w公里换，我硬是用到了5.3w公里了，老是担心哪天汽车趴窝，不等了，换了得了，反正也不贵
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: FROM 125.34.213.* [北京–朝阳区 联通]
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FROM 183.241.154.* - 有感觉？
有的车好像自己就能换，很简单也不贵
【 在 thlxw 的大作中提到: 】
: 一直在担心，爬坡的时候总感觉车会喘不过气来，生怕在坡上断气
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FROM 111.199.188.* - 我的已经绣住拔不出来了，好多年了
【 在 thlxw 的大作中提到: 】
: 车说明书上说2w公里换，我硬是用到了5.3w公里了，老是担心哪天汽车趴窝，不等了，换了得了，反正也不贵
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FROM 223.72.208.* - B48/58？
【 在 thlxw (阿秋) 的大作中提到: 】
: 车说明书上说2w公里换，我硬是用到了5.3w公里了，老是担心哪天汽车趴窝，不等了，换了得了，反正也不贵
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FROM 14.153.69.* - 估计是 b48 做一次功四次点火 记得以前 ngk 说明上写着镍合金 2 万 单合金 8 万 双合金 10 万
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FROM 120.245.25.* - 4s都说没必要2w，建议2次保养换一次火花塞
我上次是三次保养3w9换的 换下来看还好
【 在 zhangwei058 (zhangwei058) 的大作中提到: 】
: 估计是 b48 做一次功四次点火 记得以前 ngk 说明上写着镍合金 2 万 单合金 8 万 双合金 10 万
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FROM 14.153.69.* - 火花塞换了，顿挫感降低了，基本没什么感觉了，对比了一下，4个旧火花塞的间隔比新的确实宽一点，估计能宽1-2mm吧，那个间隔应该可以用钳子纠正一下吧，要不就锤几下让他们间距小点
【 在 zhangwei058 的大作中提到: 】
: 估计是 b48 做一次功四次点火 记得以前 ngk 说明上写着镍合金 2 万 单合金 8 万 双合金 10 万
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修改:thlxw FROM 125.34.213.*
FROM 125.34.213.*