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- 主题:欧美日韩纷纷向电动车亮红灯，中国电车何去何从？
- 最近，欧美日韩纷纷出台政策，减少对电动车产业的支持
欧洲撤回了之前2035年淘汰油车计划
美国取消了对电车的财税补贴
日韩就更不提了，从来都是敌视电车产业，一直在暗戳戳抵制。
长此以往，未来整个电动车产业就只有中国一家独大了。
那么未来的全球汽车产业不会被中国电车独霸呢？
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FROM 124.126.130.* - 后面估计还要调整政策
一步步来
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 欧洲那个新政策仍然需要极高的纯电动汽车渗透率才能满足要求
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FROM 124.126.130.* - 很明显，欧美日韩要放弃电动车产业了。
我们也跟着放弃吗？
【 在 lostcpu 的大作中提到: 】
: 1这不叫亮红灯，禁止才叫亮红灯。
: 2问的不应该是中国电车何去何从，而是欧美日韩电车何去何从。
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FROM 36.112.179.* - 易燃易爆也是电车难以推广的一个重要原因。
仅仅完全是经济问题。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 欧美日韩，好像除了特斯拉，其他电车厂家跟没有区别不大吧，有点销量的都是老油车企业造电车，随时可以转产油车。
: 只有我国才是遍地电车，关键是，各个都不赚钱，靠补贴和不停的加投资苟延残喘
: 我国的电车产业到现在过去这么多年，都没能自己养活自己，关键产品力方面存在统一的短板（续航不足）
: ...................
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FROM 36.112.179.* - 政治不正确的数据你能拿到吗？
【 在 wuduan 的大作中提到: 】
: 电车真的易燃易爆吗？
: 有数据吗？
: 电车真的难以推广吗？
: ...................
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FROM 36.112.179.* - 他们死守有车抱残守缺 最终沦为晚清那个状态
【 在 lostcpu 的大作中提到: 】
: 你连人家干什么都拎不清楚就别讨论这么高深的问题了。人家什么时候要放弃电车产业？人家是明知电车是趋势。只是竞争力还没上来，不想提早杀死自己的传统车产业，把市场让出来给你。合着你还主动放弃，高啊
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FROM 1.119.161.* - 那是好事啊
就这么办
【 在 onewaistcoat 的大作中提到: 】
: 如果中国凭借电车，拿下亚非大部分市场，欧美日怎么办？
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FROM 1.119.161.*