- 主题:欧美日韩纷纷向电动车亮红灯,中国电车何去何从?
参考不了,5g技术先进,世界各国从来没给过政策补贴,现在欧美应用正酣,不但5g,6g的卫星直连已经走在前面了,自从华为外研所被迫关掉以来,没有渠道抄新技术开始落后了。
【 在 envyuu 的大作中提到: 】
: 参考5g
: :最近,欧美日韩纷纷出台政策,减少对电动车产业的支持:欧洲撤回了之前2035年淘汰油车计划:美国取消了对电车的财税补贴:日
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不要看率,都是从业者瞎统计的,从来没看过油车新车停地下室自燃的情况。
因为汽油不会自燃,充电状态下或者结晶严重的锂电池才是自燃风险的主体。
【 在 happyxjh 的大作中提到: 】
: 自燃率远低于油车 但是一旦燃起来风险极高
: 发自「今日水木 on iPhone 14」
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不赚钱,都是亏损很多年刚赚一两年的情况,总体还是亏损,这还没算负债部分
【 在 Haversack 的大作中提到: 】
: 自己先看看你发的范围攻击帖子吧。理想华为小米不赚钱?还拿着2019补贴思路思考问题
: 发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro」
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你的文明是在充电桩几小时排队还是一键火化?
【 在 chuxi 的大作中提到: 】
: 套用一句话 :
: 为何他们要拒绝文明?
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你这种话术就是某岛绿营专用的。
充电排队是找充电桩的事情吗,节假日高速充电哪个不等两三小时,虽然不是常态但是经常遇到。
油车着火基本是事故着火,刨去车内易燃物和路边店保养问题,油车新车没有自燃的。
【 在 chuxi 的大作中提到: 】
: 你这种话术某岛用遍了
: 现在充电,不过是随便找个停车场十几分钟的事情
: 一键火化?油车着火比例比电车高
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特斯拉没补贴卖不出去了怪特斯拉不行了。
欧美啥时候觉得特斯拉行过。不过是中国和稀登联手拉起来的一个补贴怪物。
【 在 chuxi 的大作中提到: 】
: 吹吹吹
: 不就是欧美日韩打不过了,放弃说我不做了嘛...
: 当初它们觉得特斯拉还行的时候可不是这么说的
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这些国家从来就没想过从电池车老头乐上面赚一把。特斯拉单打独斗,要关门的时候是中国拉一把活过来也不是欧美日韩拉的。
特斯拉遭抵制是活该,跟巨巨搞一起得罪人了。
【 在 chuxi 的大作中提到: 】
: 欧美日韩,不是油的利益既得者,就是老油车的利益既得者。
: 曾经它们还积极地想在电车上赚一把,现在觉得自己不行了,
: 开始抵制了,还到处撒播抹黑电车
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