因为他们没有产业链，搞不出我们这么又好又便宜的电车啊，欧洲一堆

大车联合投资了一个锂电厂北伏，订单直接给满，结果这货非要zzzq

去成本高昂的瑞典开厂，还只用新能源发的电，结果没几年就倒闭的

【 在 nksh 的大作中提到: 】
: 对啊，你说人家为什么不造？是造不出来吗?连从没有造过车的粗粮都能一两年给你组装起来保时米大卖特卖，你告诉我这些大号玩具电动车有啥技术含量？难道技术含量就体现在车规级纸巾电视沙发上？
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FROM 124.16.29.*

中国不缺的东西多了，是不是样样都要跟新能源一样给大家又是补贴又是政策？
【 在 Armageddon 的大作中提到: 】
: 现在补贴已经非常少了，至于政策当然应该给，中国缺油多电，为啥不支持电车？
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FROM 114.86.17.*

你说的新势力都是找倒闭或快倒闭的油车企业生产的。
【 在 fafe 的大作中提到: 】
: 如果不是有新能源弯道超车，我们感觉永远翻不了。
: 就是不知道新能源的崛起过程中，传统油车的人才有没有起决定性作用？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 171.120.49.164

看看现在华为、比亚迪有多少清华的，清华又培养出多少两院院士。

正常的人才流通，没必要上升到那种高度。

【 在 taotao 的大作中提到: 】
: 庚子赔款建的学校现在还是往国外输送人才
: 有啥好借鉴的？
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FROM 210.73.59.*

我靠，你不是说我没有开过法拉利我怎么能说它好的。按照你弱爆的逻辑，难道非要亲自才能去评价一个事物？我没有开过，就不能凭认知觉得法拉利比国产二三十万的车要好？这也是大多数人共识吧。发现比女人都不讲道理胡搅蛮缠
【 在 lzd82 的大作中提到: 】
: 你这弱智一般的逻辑是怎么从车推演到“凡事”的。
: 和你扯的是车，是法拉利。那有说法拉利牛逼的，也有说法拉利不牛逼的。你就光信了那个说法拉利牛逼的？
: 同样国产车，有说牛逼的，也有说垃圾的，你就信了那个说国产垃圾的？
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修改:nksh FROM 114.86.17.*
FROM 114.86.17.*