- 主题:直行绿变红，左转红的时候，能否进入左转待转区
以前没想过这个问题，只要直行绿灯和左转绿灯变红灯范围之内的时间，我都默认是可以进入左转待转区的
有一次坐一个朋友的车，遇到了这种情况，到达停止线的时候，正好直行绿变红，左转还没来得及变绿，朋友就停在停止线等着左转变绿才进入待转区开始左转
我觉得他这么做实在有点多余，应该直接进入待转区。但是他觉得他是对的，一时间仿佛也没什么道理说服他...
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FROM 1.202.52.*
你说的符合大部分情形。
但是貌似有些城市规定左转灯变绿之前，不管直行是啥灯，都不允许进入左转待转区（只有弯道虚线，没有待转区白字）。
【 在 ETO 的大作中提到: 】
: 以前没想过这个问题，只要直行绿灯和左转绿灯变红灯范围之内的时间，我都默认是可以进入左转待转区的
: 有一次坐一个朋友的车，遇到了这种情况，到达停止线的时候，正好直行绿变红，左转还没来得及变绿，朋友就停在停止线等着左转变绿才进入待转区开始左转
: 我觉得他这么做实在有点多余，应该直接进入待转区。但是他觉得他是对的，一时间仿佛也没什么道理说服他...
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修改:weiminglake FROM 202.108.199.*
FROM 202.108.199.*
我说的当然是有待转区的情况，没有待转区自然不存在这事儿
【 在 weiminglake 的大作中提到: 】
: 你说的符合大部分情形。
: 但是貌似有些城市规定左转灯变绿之前，不管直行是啥灯，都不允许进入左转待转区（只有弯道虚线，没有待转区白字）。
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FROM 1.202.52.*
现实中，大部分左转待转区只有弯道虚线，并没有“左转待转区”几个大字。
那么这就有的说了，有地方默认是可以进入的，有地方规定就是不行。
如果有这几个大字那就没问题，关键是百分之七八十的是没有这几个字的。
【 在 ETO 的大作中提到: 】
: 我说的当然是有待转区的情况，没有待转区自然不存在这事儿
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在北京一些需要左转的路口，根本就没有待转区，左转车辆一样可以开到路口里面插空完成左转。
【 在 ETO 的大作中提到: 】
: 我说的当然是有待转区的情况，没有待转区自然不存在这事儿
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他是对的，只是北京不拍也不罚，就像红灯掉头一样
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朋友做的是对的，否则按违反信号灯处罚，虽然空当很短暂，版上以前有过。
我估计摄像头就是按程序办事吧
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允许的，左转车道摄像头这段期间不会开启
【 在 ETO 的大作中提到: 】
: 以前没想过这个问题，只要直行绿灯和左转绿灯变红灯范围之内的时间，我都默认是可以进入左转待转区的
: 有一次坐一个朋友的车，遇到了这种情况，到达停止线的时候，正好直行绿变红，左转还没来得及变绿，朋友就停在停止线等着左转变绿才进入待转区开始左转
: 我觉得他这么做实在有点多余，应该直接进入待转区。但是他觉得他是对的，一时间仿佛也没什么道理说服他...
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你说的这种情况进左转属于闯红灯
有的路口不是直行绿-左转绿的变灯顺序
【 在 ETO 的大作中提到: 】
: 以前没想过这个问题，只要直行绿灯和左转绿灯变红灯范围之内的时间，我都默认是可以进入左转待转区的
: 有一次坐一个朋友的车，遇到了这种情况，到达停止线的时候，正好直行绿变红，左转还没来得及变绿，朋友就停在停止线等着左转变绿才进入待转区开始左转
: 我觉得他这么做实在有点多余，应该直接进入待转区。但是他觉得他是对的，一时间仿佛也没什么道理说服他...
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FROM 114.255.193.*
北京管理没那么严。原则是红灯不能过停止线，所以直行红灯时不能进入代转线。不少地方严格，现场执勤会处罚。但所有的地方电子探头是不会拍，因为现在过停止线不处罚，闯灯才处罚
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