- 主题:6年13万公里，电瓶还没换
你开的太少了，按理说电瓶更容易坏
【 在 biotecher 的大作中提到: 】
: 说明你经常开的水平，一年2万公里，一天70-80，那每天通勤距离在40公里左右
: 才6年，很年轻根本不算事儿
: 我的都快10年了，总共开2万，电瓶也没换
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还是原装耐用
【 在 serprathu 的大作中提到: 】
: 挺厉害，我原车用了六年。
: 新买的两年就提示低电量了，挺奇怪的。
: 不过几百块钱的东西，不值得浪费时间精力，尤其是平均到每一年也没多少钱。
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我的争取超过8年再换
【 在 Sylvanas 的大作中提到: 】
: 相当可以了，我8年半换的，但是只有你一半里程。
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牛逼
【 在 nksh 的大作中提到: 】
: 11年八万正常使用
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啥车？
【 在 lbinlb 的大作中提到: 】
: 我的11年10.8万公里，电瓶用着还好好的。
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广州
【 在 zhuod2017 的大作中提到: 】
: 楼主南方的吧 肯定不是东北
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我用车频次比较高，不用车的时间最长1周
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 关键是多久没开车会没电？
: 不过可能你用得勤没法试验。
: 我经常一个星期不用一次。之前的瓦尔塔，新车时候是4周左右，后来5年的时候下降到1周了。因为1周不开对我来说是常态，得记得中间过去点火充电，于是干脆就换了电瓶。换了骆驼的，新的也就只能撑2周多，尼玛。
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还是日本车耐操
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 上一辆日产车10年多 十万多公里，
: 一个月不开 一打就着，
: 除了雨刮条，轮胎各换过一次，日常保养
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也是很耐用
【 在 booble 的大作中提到: 】
: 8年15万公里没换
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嗯，我基本都是这样操作
【 在 trenperhaps 的大作中提到: 】
: 只要熄火后不再使用车上电器，也就是不让电瓶放电，
: 电瓶能用很长时间
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