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- 主题:定速巡航故障停不下来这种戏码怎么总是上演
- 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 定速巡航故障是完全有可能的，毕竟是电控系统，不过定速巡航故障刹不停是个什么鬼？油车刹车系统是个机械系统，和定速巡航没有任何关系，即便全车断电，刹车系统依然可以工作，无非是没有助力罢了。这个司机是当全国人民是傻子吗？记得之前也有一起号称定速巡航失灵刹不住的奔驰闹的挺大。
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FROM 120.244.197.* - 同时踩油门和刹车，这时还有剩余的真空。
你挂空档一直踩住油门，多踩几脚刹车，从第二下开始就不一样了，真空用完你就发现刹车帮帮硬踩不动。
前提是引擎自然吸气，增压引擎和混动车、电车通常不靠进气歧管负压制造真空。
【 在 slowaction 的大作中提到: 】
: 按照你的说法，同时踩油门和刹车的时候，应该踩不动刹车
: 实际不是这样
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FROM 120.244.197.* - 制动助力消失的情况下，没受过训练的普通人踩不动刹车
你可以自己试试。
【 在 butian 的大作中提到: 】
: 刹车是独立的机械连接，硬邦邦的也能踩下去制动。但踩下刹车，如果不能释放油门，那估计刹不停
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FROM 120.244.197.* - 你经常开的没刹车助力的车有名字吗？
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 不可能踩不动，我经常开既没刹车助力又没abs的车，除了容易踩爆死外根本不会出现踩不动的情况。刹车助力突然失效那可能有很短一段时间不适应，但正常成年人，即使女性，都不用站起来蹬，稍微使劲一定能踩下去的，还不如担心踩爆死了。他开了500公里，有大把时间使劲，不存在适应不过来的问题
: :制动助力消失的情况下，没受过训练的普通人踩不动刹车:你可以自己试试。
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FROM 120.244.197.* - 涡轮增压也有用进气歧管负压的，特别是低端车
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 首先奔腾B70全系都是涡轮增压的车，刹车助力的来源就和自然吸气不同
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FROM 120.244.197.* - 你把abs和制动助力搞混了，除了F4，其他这些都有制动助力
就这汽车知识开个毛线的f4。。。。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 昂克赛拉，菱帅，206，Z4，F4方程式
: :你经常开的没刹车助力的车有名字吗？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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