- 主题:拍卖摇号都不可取
按照以前直接发牌
是最尊重市场的行为
拥堵也是调节器
如果开车不如坐地铁，
自然就不开车了
摇号保护既得利益者
而拍卖是照顾有钱人
都是在羞辱市场
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提升效率了，
只要比走路，自行车快就提升了效率
公交地铁也是提升效率的工具
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 车是提升效率的工具
: 而你的政策是照顾不在乎效率的用户
: 自相矛盾
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说了，继续无障碍上牌
【 在 Bulls23 的大作中提到: 】
: 你倒是说出一个让大家满意的啊
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这个同意。
帖子说汽车呢
【 在 wormheart 的大作中提到: 】
: 最尊重市场的行为是放开电驴 放开摩托等，单人单骑的快速便捷交通工具，这个效率才是最优的，能骑摩托了谁会去开汽车的，所以他们的目的压根就不是和你要的一个方向就
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那就走路好了
【 在 Bulls23 的大作中提到: 】
: 这不就是摇号前两年吗
: 一年100w的上牌量
: 延续到现在就不止800w机动车了
: ...................
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这和市场经济与计划经济类似
其中道理的确不好理解
得静下来思考
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 堵车是社会管理低效的表现，放开只会天天拥堵，最后浪费社会资源，污染加大。
: 还好中国是精英治国。
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