- 主题:深圳L3路测
应该就是这个意思,但是上面有人说不允许个人购买,那就不知道了
深圳豢养的菊花,怎么能落于人后?
【 在 ASTRBC 的大作中提到: 】
: 估计是以员工名义吧,出问题好切割。
发自「快看水母 于 SM-G9810」
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FROM 223.104.67.*
这明显员工被逼的 或被洗脑
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FROM 219.143.126.*
大众说,为什么叫我猜。
【 在 O8333 的大作中提到: 】
: 一切都得靠大众自己猜
: 发自「快看水母 于 SM-G9810」
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FROM 117.136.111.*
建议以后大嘴直接上,别甩锅给员工
【 在 cainiaofly 的大作中提到: 】
: 这明显员工被逼的 或被洗脑
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FROM 111.202.170.*
有啥难理解的?
北京也批了一个
限制范围的测试
法律责任问题可以有具体规定
员工自费也没啥问题,就算招募的志愿者,可能给点补贴
【 在 wuspd 的大作中提到: 】
: 15日工信部公布L3试点,不带嘴总玩
: 16日深圳传来消息,员工自费购买M9 S800上路测L3,知情人士透露由深圳交通局批准的
: 该说不说
: ...................
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FROM 36.112.114.2
这种好事一般员工还轮不上。
【 在 cainiaofly (菜鸟飞呀飞~~) 的大作中提到: 】
: 这明显员工被逼的 或被洗脑
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FROM 112.97.66.*
反正你猜和不猜,根本不重要
【 在 buyilehu @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
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: 大众说,为什么叫我猜。
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: 【 在 O8333 的大作中提到: 】
: : 一切都得靠大众自己猜
#发自zSMTH@SM-F9460
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FROM 39.144.168.*
"验证L3系统为普通用户带来的安全性与产品成熟度," 不应该验证存在的问题吗
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FROM 114.113.123.*
智驾的问题现有技术解决不了。更多是在要一个尚方宝剑,政策上允许出事故只赔钱就行,看公众是否能够接受。
【 在 chenchf (ccf) 的大作中提到: 】
: "验证L3系统为普通用户带来的安全性与产品成熟度," 不应该验证存在的问题吗
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