SUV是底盘高但是车头也高，不把座椅调高车头遮挡视线会比较严重，所以我开SUV一般都是把座椅调到最高，开轿车反而无所谓，
还有以前的X5坐姿高把座椅调到最高就够了，最近换了极氪9X，座椅调到最高感觉视线还是不理想，然后买了个增高坐垫才凑合

【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 开SUV不差那点高度，反正已经很高了
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修改:djkstra FROM 14.154.34.*
FROM 14.154.34.*

发信人: tedxyz (ted's sweatcoat), 信区: AutoWorld
标  题: 有跟我一样的人吗？
发信站: 水木社区 (Tue Dec 13 09:36:17 2022), 站内
    
本人胳膊短
    
驾驶位一向是这样调：
座椅放到最低
方向盘拉到最外、放到最低
    
开车时候胳膊几乎完全伸直
这时候右脚如果要处于放松状态，要半踩油门
如果要完全放开油门，脚要用力勾起，很费力
    
所以，本人觉得单踏板简直神器，如果是选装，花2万我也会选
  
发信人: tedxyz (ted's sweatcoat), 信区: AutoWorld
标  题: 我要开个地图炮了
发信站: 水木社区 (Tue Sep 24 10:04:54 2024), 站内
    
出了点事情就一堆人阴阳怪气“肯定是单踏板”
    
我现在问你，不要他人不要我朋友我亲戚，就你自己，
是不是这种遇到意外脚在哪个踏板上就把这个踏板踩死，撞了也不松的人？
    
你承认，我敬你是条汉子，不承认的，你凭啥说单踏板不好？
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修改:tedxyz FROM 116.233.210.*
FROM 106.112.237.*

不单纯是，调高了脚够不到踏板

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 新手，不懂得怎么调方向盘和座椅
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FROM 111.199.251.*

车头挡视野只在停车低速的时候是个问题，这种情况一般也要坐直了伸头看看，有360好一点，座椅调低主要还是考虑高速行驶的体验  
  
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
:  SUV是底盘高但是车头也高，不把座椅调高车头遮挡视线会比较严重，所以我开SUV一般都是把座椅调到最高，开轿车反而无所谓，
:  还有以前的X5坐姿高把座椅调到最高就够了，最近换了极氪9X，座椅调到最高感觉视线还是不理想，然后买了个增高坐垫才凑合
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:  【 在 BEO 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.111.*

高低调节是不是一个平行四边形结构？往高调的时候也会同时往前，往低调的时候就会同时往后。

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 那就是车子不适合矮个子司机，无解
: :
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FROM 222.128.117.*