- 主题:我的3系开到巡航剩余6公里到加油站
电车藏电就是为了保护电池，三元锂正常在20%到80%的电量范围段内使用是比较合适的，偶尔10%到90%也没问题，
用到0%风险就很大了，网上看过很多车用到0%开到充电站也没法充电要找拖车的
【 在 sunyanzi 的大作中提到: 】
: 蔚来续航毁于藏电
: 跑到零之后大概还有4-5度的藏电
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FROM 14.154.34.*
我那次也是比较极限，没想到小乌龟出来了还能保持120时速巡航
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 电车藏电就是为了保护电池，三元锂正常在20%到80%的电量范围段内使用是比较合适的，偶尔10%到90%也没问题，
: 用到0%风险就很大了，网上看过很多车用到0%开到充电站也没法充电要找拖车的
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FROM 115.171.62.*
一般油车续航剩余0的时候，还有大概8-10升油。不知道宝马是什么逻辑。
这个时候最大的危害不是熄火的危险，而是燃油泵可能因为冷却不好而故障。
【 在 moon2025 的大作中提到: 】
: 油车计算续航很靠谱，电车车主敢这样做吗？O(∩_∩)O哈哈~[upload=1][/upload]
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FROM 119.57.115.*
宝马是剩余表显续航90公里的时候亮黄灯，0公里亮红灯，亮红灯后还能跑10公里这样吧
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 一般油车续航剩余0的时候，还有大概8-10升油。不知道宝马是什么逻辑。
: 这个时候最大的危害不是熄火的危险，而是燃油泵可能因为冷却不好而故障。
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FROM 14.154.34.*
我油车开到过0。而且是表显0的时候，冬天打火，能打着。
问原因？咳……我家当家的，不知道车还要加油。
【 在 thinkky 的大作中提到: 】
: 到了剩余50km必须去加油。一直不熄火可能没问题，一旦熄火重新点火未必能启动。
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FROM 223.70.231.*
很多车都是这样
进入油量提示状态后不再显示剩余油量和估计里程
【 在 TonyLeung 的大作中提到: 】
: 丰田很多型号，剩100公里左右直接就变成油量低了，根本不让你看到零
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FROM 124.79.98.*
那是因为油车即便显示剩余续航为0 油箱也还是有几升油
【 在 moon2025 (moon2025) 的大作中提到: 】
: 油车计算续航很靠谱，电车车主敢这样做吗？O(∩_∩)O哈哈~
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: 正在加载
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FROM 221.218.170.*
毫无常识
油车归零，至少还能开30-50公里
电车归零，也能开30公里左右
也不知道你哈哈哈个什么
【 在 moon2025 的大作中提到: 】
: 油车计算续航很靠谱，电车车主敢这样做吗？O(∩_∩)O哈哈~[upload=1][/upload]
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FROM 123.127.229.*
我的油车从来都是跑到零再考虑到哪个加油站加油，到零再跑个100公里我都不会有任何焦虑。
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FROM 14.153.95.*
你家当家的是是男是女啊？
【 在 halkxia 的大作中提到: 】
: 我油车开到过0。而且是表显0的时候，冬天打火，能打着。
: 问原因？咳……我家当家的，不知道车还要加油。
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FROM 115.171.214.*