- 主题:来辩一辩非机动车道上的时速死亡率区别
非机道和人行道会存在交叉
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 非机动车道上不应该有行人吧，非这么算那机动车道是不是也要考虑行人
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非机道上不是只撞行人
骑车人也会因为前方出状况而停下，或者因为摔车而被后车撞击
非机道就是个慢速交通环境，不应该出现高速运动的车辆
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 在非机动车道上撞行人
: 只要守规矩,这些都是伪命题,不可能发生的事情
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人力自行车限速的问题并不是不应该限速，而是没法执行
一是没有车牌所以不能抓拍测速，二是没有速度表
电动自行车电子限速25就是使用了可行的技术手段去降低高速的风险
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 你这个话,还是转圈回到原始问题了,那非机动车蹬到40怎么办,你这个理论怎么解释
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修改:i925XE FROM 114.254.0.*
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禁了变速那上坡的骑行性能又太差了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 带变速的才能蹬到这么快
: 把变速的禁了就能避免99.9999%的这么快的速度
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限制电机功率400W，带孩子能爬什么程度的坡？
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 没办法
: 现在电驴限制动力,带孩子也是爬不上坡
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下车推电驴现在也有推行辅助模式了吧
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 估计是地库的坡
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